車(chē)輪為什么不動(dòng)了

車(chē)輪不動(dòng)了，原因多樣，涵蓋剎車(chē)、手制動(dòng)、后輪部分以及特殊情況等多個(gè)方面。剎車(chē)部分，油管路滲漏、制動(dòng)卡鉗不回位等會(huì)讓車(chē)輪受影響；手制動(dòng)拉線單邊卡住等手制動(dòng)故障也可能致其不動(dòng)；后輪的軸承卡死、差速器缺油燒死等問(wèn)題同樣會(huì)有此后果；特殊情況如四驅(qū)車(chē)在特殊路況下因防滑鎖止方式，車(chē)輪也可能暫時(shí)不動(dòng)。

具體來(lái)說(shuō)，剎車(chē)部分出現(xiàn)問(wèn)題是較為常見(jiàn)的原因。制動(dòng)系統(tǒng)如同汽車(chē)的“安全衛(wèi)士”，一旦出現(xiàn)狀況，便會(huì)直接影響車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)。比如油管路滲漏，會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)液不足，使制動(dòng)力下降，影響剎車(chē)系統(tǒng)正常工作。制動(dòng)卡鉗不回位，就像給車(chē)輪套上了“枷鎖”，使其無(wú)法自由轉(zhuǎn)動(dòng)。此外，制動(dòng)蹄片卡住或者制動(dòng)分泵回位不良，同樣會(huì)讓車(chē)輪被“束縛”。

手制動(dòng)部分故障也不容忽視。手制動(dòng)拉線單邊卡住不回位，或者手制動(dòng)拉桿出現(xiàn)異常，又或者電子式手制動(dòng)控制出現(xiàn)問(wèn)題，都可能導(dǎo)致手制動(dòng)無(wú)法正常松開(kāi)，進(jìn)而使車(chē)輪靜止不動(dòng)。

后輪部分的狀況也至關(guān)重要。軸承卡死、單邊半軸卡住，差速器卡住等問(wèn)題，都會(huì)直接切斷動(dòng)力傳輸，讓車(chē)輪失去轉(zhuǎn)動(dòng)的“動(dòng)力源”。而軸承缺油或者差速器缺油燒死，就如同機(jī)器缺少了潤(rùn)滑油，運(yùn)轉(zhuǎn)不暢甚至停止運(yùn)轉(zhuǎn)。

至于特殊情況，在雪地、泥濘等路滑路段，四驅(qū)車(chē)為了保證行駛安全，會(huì)采用特殊的四驅(qū)防滑鎖止方式，這種情況下車(chē)輪暫時(shí)不轉(zhuǎn)動(dòng)屬于正常現(xiàn)象。

總之，車(chē)輪不動(dòng)的原因復(fù)雜多樣。了解這些原因，不僅能幫助我們?cè)谟龅絾?wèn)題時(shí)迅速判斷，及時(shí)解決，也能提醒我們?cè)谌粘ｑ{駛中要注重車(chē)輛的保養(yǎng)和維護(hù)，定期檢查各部件狀況，確保行車(chē)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）