汽油和柴油如何區分

汽油和柴油可從外觀、氣味、化學性質、燃燒特性及使用性能等多方面區分。外觀上，汽油多無色或淡黃色，柴油多為淺黃色或深棕色；氣味上，汽油輕且刺鼻，柴油有濃烈油性氣味。化學性質方面，汽油燃點低、揮發性強，柴油燃點高、揮發性低。燃燒特性上，汽油發動機轉速提升快，柴油發動機扭矩輸出有優勢。使用中，柴油車更省油、低扭強，但噪音大、維修成本高。

除了上述方面，汽油和柴油在成分與物理性質上也存在差異。成分上，汽油主要由C4 - C12烴類組成，柴油則主要是C10 - C22烴類 。物理性質方面，汽油密度通常在0.70 - 0.78 g/cm3，燃點處于415 - 530℃，閃點為 - 50 - 30℃；柴油密度為0.82 - 0.86 g/cm3，燃點約220℃，閃點在55℃以上。

從制取過程來看，汽油由原油分餾及重質餾分裂化制得，柴油主要由原油、頁巖油等經直餾或裂化等過程制得。在汽車發動機結構與工作方式上，二者也大不相同。汽油機氣缸頂部有火花塞，采用點燃式，吸氣時吸入汽油與空氣混合物，壓縮比為1/6 - 1/12左右；柴油機頂部是噴油嘴，為壓燃式，吸氣時只吸入空氣，壓縮比為1/6 - 1/22左右。做功沖程中，汽油機效率通常在20% - 40%，低于柴油機的34% - 45%。

排放特性上，汽油燃燒主要排放一氧化碳、碳氫化合物和氮氧化碳，柴油機主要排放顆粒物和氮氧化物。在加油站場景中，汽油加注站點分布更為廣泛，在偏遠地區柴油加注可能相對不便。而且，一旦加錯燃油，對發動機損害極大，若不慎加錯應立即聯系專業人員處理。

總之，汽油和柴油在多個維度都有明顯區別。了解這些差異，不僅有助于車主根據需求選擇合適的車輛與燃料，在日常使用、維修保養等方面也能做到心中有數，更好地發揮汽車性能，延長其使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）