日產天籟2.0L發動機夠用嗎

日產天籟2.0L發動機對于日常駕駛來說是夠用的。它最大功率156馬力，峰值扭矩197牛米，配備的CVT變速箱與之默契配合，在市區行駛輕踩油門能迅速響應，急加速時也能輸出充足動力。在城市道路、快速路以及高速上，動力輸出平穩，油耗相對較低。雖然在加速成績上可能不如一些競品，但能應對常見駕駛場景，用車成本低、可靠性高。

從具體駕駛場景來看，在城市日常通勤中，走走停停是常態，天籟2.0L發動機表現得游刃有余。油門踏板與變速箱配合十分順暢，每次起步和跟車都輕松自然。即使偶爾需要超車，急加速時發動機轉速快速攀升，動力輸出也能及時跟上，車內的噪音也完全在可接受范圍，不會帶來過多干擾。

當行駛在快速路和高速公路上，其新一代直四發動機MR20DE發揮出平穩高效的特性。正常巡航時，動力輸出穩定，讓駕駛者能夠安心享受旅途。而且，它在燃油經濟性方面優勢明顯，NEDC綜合油耗僅5.9L/100km，能為車主節省不少燃油開支。

在動力的初段，0-60km/h的調校可圈可點，加速過程暢快淋漓，CVT換擋平順得幾乎讓人察覺不到頓挫。不過到了中后段，60-100km/h時加速能力有所削弱，深踩油門變速箱反應會稍慢一點，但動力還是能直接輸出。

和一些競品相比，多數競品采用渦輪增壓發動機，動力輸出確實更強悍。然而，日產天籟2.0L發動機在耐久性方面有著獨特的優勢。

總之，日產天籟2.0L發動機雖然在絕對動力上不算突出，但在日常駕駛的實用性、經濟性以及可靠性上有著出色的表現。它能滿足大多數駕駛者在各種常見路況下的需求，為人們帶來舒適、穩定且經濟的駕駛體驗，是一款值得信賴的發動機。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）