逍客的發動機動力如何

逍客的發動機動力整體不錯，不同版本各有優勢，能滿足大多數消費者的日常需求。其中，2.0L自然吸氣發動機動力輸出平穩且充沛，低轉速起步柔和，中高速也有不錯的加速能力；1.3T渦輪增壓發動機兼顧動力與燃油經濟性，實測百公里綜合油耗7.13L。逍客發動機的動力系統可靠性和耐久性良好，與變速器匹配出色，換擋平順無頓挫感，駕駛體驗舒適輕松。

先來說說2.0L自然吸氣發動機，它最大功率可達113千瓦，最大扭矩200牛·米，代號為MR20DE 。在日常駕駛中，低轉速時動力輸出線性，起步階段柔和且平穩，讓駕駛者在城市道路頻繁的啟停和低速跟車場景下，也能感受到動力銜接順暢，毫無頓挫之感。當轉速逐漸升高，動力會更加充沛，在中高速行駛時超車也比較輕松，雖然相比渦輪增壓發動機，瞬間爆發力稍有不足，但動力儲備足以讓人安心。而且，它采用先進燃油噴射技術，能有效提升燃油利用率，降低油耗，優化的配氣機構讓進氣排氣更為順暢，工作效率得以提高。

再看看1.3T渦輪增壓發動機，最大馬力達到158匹，匹配模擬7擋CVT變速器。在提供不錯動力的同時，燃油經濟性十分出色，只需加注92號汽油，實測百公里綜合油耗7.13L。這種配置對于那些既想要一定動力，又注重油耗成本的消費者來說，無疑是一個很好的選擇。

總的來說，逍客不同版本發動機各具特色。自然吸氣發動機帶來平穩舒適的駕駛感受，渦輪增壓發動機則在動力與油耗間取得了平衡。可靠的動力系統、出色的變速器匹配，都讓逍客在同級別車型中具有較強競爭力，能夠滿足不同消費者對動力的多樣化需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）