大燈透鏡切線歪了該如何調整

大燈透鏡切線歪了，可打開大燈總成，通過調節大燈背面兩顆白色塑料螺絲來解決，一顆調高低，一顆調左右，調整后加固 。大燈透鏡切線歪，多是因透鏡在反光碗上固定不穩。不同車型的大燈結構有單透鏡和雙透鏡之分，但調整方法類似。調節時，需確保近光切割線左右整齊，遠光呈柱狀。調節幅度不宜過大，每次調節后要測試燈光效果，必要時可尋求專業幫助。

在著手調整之前，要先準備好諸如螺絲刀、扳手等常用工具，同時確保車輛安全停放，并關閉電源，為調整工作營造一個安全的環境。對于采用螺絲固定的透鏡，相對較為容易處理，松開螺絲后就可以進行微調；但若是遇到卡榫等特殊結構固定的透鏡，就需要仔細研究其安裝結構，精準找到調整點才行。

要是大燈透鏡切線嚴重傾斜，對大燈總成進行調整是更為有效的辦法。首先要著重檢查透鏡是否穩固地固定在反光碗上，之后找到大燈背面那兩顆白色塑料螺絲，使用梅花螺絲刀進行操作。這兩顆螺絲各司其職，一顆負責調節透鏡切線的高低，另一顆掌控切線的左右位置。在調節過程中，動作要精細，調節后做好加固工作，以防問題再次出現。

此外，還有手動調節的方式。在發動機艙內大燈上方仔細尋找調節螺絲，用十字螺絲刀輕輕擰動，同時密切留意切線的變化情況，這個過程往往需要反復操作，才能達到理想的效果。部分汽車配備了自動大燈高度調節功能，車主只需撥動主駕左側的調節波輪就能進行調整；若車輛沒有這一功能，那就只能依靠手動調節了。

總之，大燈透鏡切線歪了并不可怕，只要按照正確的方法耐心調整，就能解決問題。在這個過程中，要注意調整幅度，時刻關注燈光效果。若實在無法解決，及時尋求專業幫助或檢查透鏡是否損壞老化，更換新透鏡，從而確保行車時的照明效果，為安全駕駛保駕護航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）