如何清洗進氣歧管積碳

清洗進氣歧管積碳主要有物理和化學兩種方法。物理清除法，需先讓發(fā)動機冷卻，斷開電瓶一端后拆下進氣歧管相關部件，再用毛刷、抹布清理積碳，最后用壓縮空氣吹干；化學清除法，可在發(fā)動機怠速時往進氣口少量多次噴灑化學試劑，也可拆下進氣歧管，用毛刷蘸汽油浸泡后清理。這兩種方法各有優(yōu)勢，操作時需謹慎，以免影響發(fā)動機性能。

物理清除法，操作起來相對直接。首先要確保發(fā)動機完全冷卻，這是為了避免在拆卸過程中因高溫造成燙傷或對部件產生損壞。斷開電瓶一端，這一步能防止在后續(xù)操作中出現(xiàn)電路問題。隨后，小心地拆下空濾蓋等部件，找到并擰下固定進氣歧管的8顆螺絲。將進氣歧管取下后，用毛刷一點點地刷去積碳，對于一些縫隙和角落，更要仔細清理，再用干凈的抹布擦拭。完成這些后，用壓縮空氣吹凈，能把殘留的雜質徹底清除。

化學清除法有兩種方式。發(fā)動機怠速時，往進氣口少量多次噴灑化學試劑，這種免拆的方式相對便捷，試劑能隨著氣流進入進氣歧管，溶解積碳。另一種則是拆下進氣歧管，用毛刷蘸取汽油浸泡積碳部位，然后進行剔除、鏟除。對于氧化程度較高的積碳，四氯化碳浸泡是個不錯的選擇。此外，還有吊瓶清洗液免拆清洗法，找到發(fā)動機頂部連接進氣道的氣管，插入清洗滴管并掛好吊瓶，讓清洗液緩慢發(fā)揮作用。

清洗進氣歧管積碳的物理和化學方法各有特點。物理方法能直觀地處理灰塵雜物，化學方法對積碳的針對性更強。無論選擇哪種方式，操作前都要做好充分準備，了解步驟和注意事項，謹慎操作。這樣才能在有效清除積碳的同時，保障進氣歧管和發(fā)動機不受損害，讓汽車保持良好的運行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）