1.5升自吸和1.5升渦輪有什么區(qū)別

1.5升自吸和1.5升渦輪在配置、加速性能、馬力、耗油量以及發(fā)動機工作原理等方面都有區(qū)別。1.5升自吸采用自然吸氣技術，配置上就是普通的自然吸氣發(fā)動機，加速平順，馬力通常在110 - 130匹，耗油量相對較低。而1.5升渦輪采用渦輪增壓技術，增加了渦輪增發(fā)功能，加速爆發(fā)力強，馬力能達到150匹左右，但耗油量稍高。二者各有特點，滿足不同需求 。

從發(fā)動機工作原理的本質來看，1.5升自吸發(fā)動機依靠活塞下行產生的吸力，將空氣自然地吸入氣缸，與燃油混合后進行燃燒做功。這種吸氣方式較為“溫和”，使得動力輸出線性且平穩(wěn)，駕駛過程中給人一種循序漸進的加速感受。

而1.5升渦輪增壓發(fā)動機，是在自然吸氣發(fā)動機的基礎上，增加了渦輪增壓器。渦輪增壓器利用發(fā)動機排出的廢氣推動渦輪旋轉，從而帶動壓氣機壓縮空氣，使更多的空氣進入氣缸，讓燃油能夠更充分地燃燒，釋放出更強大的動力。不過，渦輪增壓器在工作時需要一定時間來建立壓力，這就導致在某些工況下，會出現(xiàn)渦輪遲滯現(xiàn)象，即踩下油門后，動力不會立刻爆發(fā)。

在維護成本方面，1.5升自吸發(fā)動機結構相對簡單，零部件數(shù)量少，可靠性高，維修保養(yǎng)的難度和成本都較低。日常保養(yǎng)時，更換機油、機濾等常規(guī)項目的費用也較為親民。相比之下，1.5升渦輪增壓發(fā)動機由于結構復雜，渦輪增壓器等部件的工作環(huán)境惡劣，對機油品質、散熱系統(tǒng)等要求更高，維修保養(yǎng)的成本也就更高。

總之，1.5升自吸發(fā)動機就像是一位溫和的紳士，提供平穩(wěn)舒適的駕駛體驗，適合追求經(jīng)濟實惠、平穩(wěn)駕駛的用戶；1.5升渦輪增壓發(fā)動機則如一位激情的勇士，能帶來澎湃的動力和加速快感，更適合對動力有較高要求、享受駕駛激情的消費者。在選擇時，需綜合自身需求和偏好來決定 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）