如何正確放掉防凍液

正確放掉防凍液，要先做好車輛冷卻等準備工作，找到排放口緩慢排出，必要時采取輔助手段排凈殘留并妥善處理舊液。首先，將車停在平坦處，關閉發動機并讓其充分冷卻，防止燙傷。接著，依據車型找到排放口，如轎車多在散熱器底部，SUV常見于發動機缸體側面。然后緩慢打開排放口，讓防凍液自然流出，期間可輕晃散熱器等輔助排放。完成后關閉排放口，檢查密封并妥善處理舊液。

在車輛充分冷卻后，尋找排放口是關鍵的一步。不同車型的排放口位置有別，需要車主仔細辨認。對于小型轎車，排放口通常在散熱器底部，不過有些車型可能需要先拆卸防護板才能看到；SUV車型的排放口多在發動機缸體側面，可能需要使用合適的工具才能打開；MPV車型的排放口一般在散熱器下部的管道接口處，排放完成后要注意清理殘留液體。找到排放口后，在其下方放置一個容量合適的容器，容器要干凈且能承受防凍液的腐蝕。

接下來緩慢打開排放口，動作一定要輕柔、緩慢，防止防凍液噴濺出來。防凍液會自然流出，若排放速度較慢，可輕晃散熱器，讓內部的防凍液更順暢地流出，也可以用壓縮空氣小心地吹入冷卻系統來加快排放，但要嚴格控制壓力，避免對冷卻系統造成損壞。當防凍液基本排放完后，可啟動發動機并怠速運轉一會兒，利用發動機水泵的作用，將發動機內部水道中的殘留防凍液排出。

最后一步是收尾工作。排放完成后，要及時關閉排放口的螺絲或閥門，并仔細檢查密封情況，防止出現漏液現象。舊的防凍液含有有害物質，不能隨意傾倒，以免污染環境。可咨詢專業人士或送到指定的回收地點進行妥善處理。

正確放掉防凍液是汽車保養中不容忽視的環節。從準備工作到找到排放口，再到排放過程以及最后的收尾，每一步都需要謹慎操作。只有這樣，才能確保汽車冷卻系統的正常運行，延長車輛使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）