冬季開空調應該使用內循環還是外循環

冬季開空調使用內循環還是外循環，需依具體情況靈活抉擇。車外溫度低時，先開內循環可快速升溫保暖，像極寒天氣下就很適用；但長時間用內循環，車內空氣易不新鮮，此時需切換外循環促進空氣流通。若遇大風、灰塵多的天氣，用內循環可防止灰塵進入；而空氣潮濕易起霧時，則要用外循環除霧。總之，合理交替使用二者，才能提升駕乘舒適度。

當你剛開始長時間駕車時，不妨先開啟內循環。在這一模式下，車內空氣形成獨立循環，與外界冷空氣的交換被切斷，熱量得以在車內快速積聚，能讓車內溫度迅速升高。比如在寒冷的清晨，車輛啟動后直接開啟內循環，沒過多久，車內就能暖和起來。

然而，一直使用內循環并非明智之舉。隨著時間的推移，車內氧氣會逐漸減少，二氧化碳濃度上升，人容易感到悶熱、困倦，這對行車安全是個潛在威脅。所以，當車內溫度升高后，就需要切換到外循環。外循環如同一個“空氣橋梁”，能實現車內外空氣的置換，讓新鮮空氣源源不斷地進入車內，保持空氣清新。

對于長途駕駛來說，更要注意內、外循環的合理切換。建議每間隔1小時切換一次外循環，或者以半小時為周期，先開半小時內循環升溫，然后開啟外循環5分鐘左右，再切換回內循環，如此往復。這樣既能保證車內溫度適宜，又能維持良好的空氣質量。

總之，冬季開空調時，內循環和外循環各有其優勢和適用場景。不能單一地只使用一種循環模式，而是要根據實際情況，巧妙、靈活地將二者結合起來，才能營造出舒適、健康的車內環境，讓駕駛和乘坐都更加愜意、安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）