正確掛擋的方法是什么

正確掛擋的方法因手動擋和自動擋車型而異。手動擋車型一般有 5 個前進擋和 1 個倒車擋，掛擋時要掌握特定手勢，掌心向下覆蓋住檔靶子頭部，五指握緊，各擋位對應不同車速，需遵循逐級加擋、降檔加油等原則，操作時要注意離合器踏板、油門和換擋桿的配合。自動擋車型常見擋位有 D 擋、R 擋、P 擋等，換擋時做“上推 - 下拉”動作，啟動要先踩剎車，換擋要適時、準確、果斷、迅速。

手動擋車型在掛擋時，不同擋位有著不同的車速范圍和用途。1擋常用于正常起步或爬陡坡，車速大約在10公里每小時，掛入時需向左再向前推進。當車輛起步后加速過渡或低速前進時，則使用2擋，車速約20公里每小時，從1擋掛入2擋需向左下側拉入。3擋適用于時速20 - 40km/h，在市區行駛時較為常用；4擋對應時速40 - 60km/h；5擋則用于時速60Km/h以上的情況。掛倒擋時，不同車輛方式不同。從高檔位換到低檔位，要先降低車速，遵循降檔加油原則，即車速快時油量高，車速慢時油量小。一檔起步時，要先踩下離合器，輕踩油門，當轉速達到2000轉左右，松開離合器和手剎，車輛便可起步。起步后換擋要干凈利落，牢記“換擋先加速，換擋先減速”原則，采用“兩腳分離法”操作。特殊情況如在上坡換擋時要熟練協調動作，下坡換擋動作則要快。

自動擋車型，常見擋位功能各不相同。P擋是停車擋，用于車輛長時間停放；R擋為倒車擋，在車輛停穩后掛入實現倒車；N擋是空擋，可用于停車怠速運行；D擋是行車擋，車輛正常向前行駛時使用。還有L擋（低速擋）、W擋（雨雪擋）、E擋（經濟擋）、S擋（運動模式行車擋）等，滿足不同駕駛場景需求。掛擋時要做“上推 - 下拉”動作，啟動車輛前務必先踩剎車，確保擋位在N或P擋才可打火。換擋過程中要做到適時、準確、果斷、迅速，同時注意擋位與油門、剎車的配合。

總之，正確掛擋是安全駕駛與良好駕駛體驗的基礎。手動擋與自動擋的掛擋方法各有特點，駕駛員需牢記不同擋位的操作要點，勤加練習，才能在駕駛過程中熟練、準確地掛擋，讓車輛運行更加順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）