遇到發動機缺缸怎么辦

遇到發動機缺缸，需先準確診斷成因，再針對性解決。發動機缺缸會致使車輛動力下降、抖動加劇、油耗增加。可通過觀察怠速抖動、尾氣狀況、聽發動機聲音等初步判斷，也可用故障診斷儀讀取數據。成因不同，解決辦法也不同，像火花塞磨損就更換火花塞，點火線圈損壞則換點火線圈，噴油嘴堵塞就清洗或更換等，必要時可送專業維修廠檢修。

若是火花塞磨損或積碳導致的缺缸，要及時更換火花塞。在選擇火花塞時，務必挑選質量可靠且適配車型的產品，并按照正確方式安裝。普通火花塞建議每2 - 3萬公里更換，銥金火花塞則可在6 - 10萬公里時更換 。

當點火線圈損壞，就要更換適配車型的點火線圈。我們可以用專業設備來檢測點火線圈是否損壞。另外，也可能是高壓線圈繼電器損壞，或者ecu故障導致高壓線圈不點火，這就需要用萬用表檢測繼電器，而ECU檢測最好去4S店用專業解碼器檢查。

噴油嘴堵塞的情況也較為常見。輕微堵塞時，可使用專業清洗劑或設備進行清洗；嚴重堵塞的話，則需要更換噴油嘴。通常每兩次大保養可清洗一次噴油嘴，行駛20萬公里左右就需更換。

要是氣缸壓力不足，可能涉及活塞、連桿等部件故障，這種情況建議前往專業維修廠，由技師拆解發動機進行維修，包括更換故障部件、調整氣門間隙、清洗進氣道等一系列操作。

發動機缺缸還可能是電路、油路等方面的故障，這就需要用相應方法找出問題，并維修或更換部件。比如檢查電路可采用斷火法判斷故障缸，檢查油路可通過斷油試驗檢測故障點。

總之，發動機缺缸不是小問題，會對發動機性能產生諸多不良影響。在處理發動機缺缸故障時，要冷靜判斷，謹慎操作。如果自己不確定如何處理，一定要及時將車輛送到專業維修廠，讓經驗豐富的維修人員進行檢修，以確保車輛能夠恢復正常運行狀態，保障行車安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）