后驅車如何漂移

后驅車漂移需掌握多種技巧并注重操作協調。比如原地轉圈，要踩下離合器，將油門踩至最大，迅速轉動方向盤至極限位置后釋放離合器；倒車擺頭則掛入倒擋踩油門，車速 40 公里/小時時迅速轉動方向盤，松開油門并踩下離合器。正擺尾需在車速 40 公里/小時時踩下離合器、松開油門、拉起手剎，車輛前后端交換位置時踩剎車。此外還有山路漂移等多種技巧，關鍵在于油門、離合和手剎的配合。

除了上述提到的這些技巧，還有幾種常見的漂移方法值得探討。

手剎漂移法，在高速入彎時，要快速轉動方向盤，同時果斷地拉動手剎，這一操作能讓車尾瞬間失去抓地力，從而實現漂移。當車輛過了彎心后，就需要及時放掉手剎，讓車輛恢復正常行駛狀態。

重剎漂移法，高速接近彎道時，大力踩下剎車，同時降擋并猛打方向盤。通過這種方式，利用車輛重心的前移，使得車尾失去抓地力，進而完成漂移動作。

斯堪的納維亞法也別具特色，在彎前沿道路中間行駛，入彎時先向彎外快速打方向，然后再迅速轉向彎心，在這一過程中，車尾會瞬間失去抓地力，達到漂移效果。

在實際操作過程中，要根據不同的車況、路況以及彎角大小等因素，靈活選擇和運用這些技巧。很多漂移高手常常會將多種方法組合使用，以達到最佳的漂移效果。

需要注意的是，漂移雖然看似酷炫，但存在一定的危險性。一定要在安全的前提下進行練習，比如選擇空曠封閉的場地，佩戴好必要的安全裝備。而且漂移對車輛的輪胎磨損較大，也不建議大家輕易嘗試。后驅車漂移是一項充滿挑戰與樂趣的駕駛技巧，它考驗著駕駛者對車輛的操控能力和對各種技巧的熟練運用程度，掌握好這些方法，才能在安全的基礎上體驗到漂移帶來的獨特魅力 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）