如何判斷機油的好壞

判斷機油好壞可以從外觀、氣味、包裝、粘度等級以及生產標準等多個方面入手。優質機油通常外觀清澈透明，無雜質、沉淀，氣味溫和無刺激性；包裝正規，印刷清晰、標識齊全；粘度等級符合車輛需求；生產標準高且認證標識權威。劣質機油則往往呈現出渾濁、有異味、包裝粗糙、粘度不匹配等特點。綜合考量這些因素，才能準確判斷機油的好壞。

從外觀上進一步觀察，把機油倒入透明杯子，優質機油會呈現出清澈透亮的狀態，無懸浮物、沉淀、雜質結塊等現象。若是機油變得渾濁不堪，或者有明顯的異物沉淀在底部，那很可能質量欠佳。顏色方面，正常機油應呈清澈黃棕色，若顏色渾濁或者出現乳化現象，意味著含水量較高，這樣的機油使用起來會影響發動機性能。

聞氣味也是關鍵一招。正常的機油氣味溫和，不會有刺鼻異味。要是聞到有燒焦味、酸臭味，特別是燃油味，那大概率機油已經變質或者質量不過關。有刺激性氣味尤其是燃油味重的，甚至可能是再生機油。

包裝細節也不容忽視。正規品牌的機油，包裝印刷精致清晰，各種標識一應俱全，蓋子材質細膩，封口嚴密。而偽劣產品包裝往往粗糙簡陋，標識模糊不清，甚至封口都存在問題。有些正品機油封蓋是一次性蓋子，缺口有封口錫紙且帶有廠家特有標記；瓶蓋上還有一次性貼紙，撕毀后無法再次使用，貼紙上的防偽標簽可用來查詢真假。

再看粘度等級。機油的粘度需符合車輛制造商的推薦。比如常見的SAE 5W30，5W代表低溫黏度，W越小低溫流動性越好；30代表高溫黏度。新的或狀況良好的發動機適用低黏度機油，高溫季節或發動機磨損到一定程度則需使用高黏度機油。

生產標準和認證標識同樣重要。國標、歐標、美標中，歐標和美標更為嚴格。像API認證，等級越高說明性能越好，汽車廠家認證標識也不容小覷。

總之，判斷機油好壞不能僅依據單一因素，要從外觀、氣味、包裝、粘度等級以及生產標準等多維度綜合判斷，如此才能為愛車選到合適優質的機油，保障發動機的良好運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）