吉利帝豪GS1.4T發動機表現如何

吉利帝豪GS的1.4T發動機表現相當不錯。這款型號為JLB - 4G14T的發動機，屬于吉利G - POWER家族，采用了一體化缸蓋排氣歧管、低慣量渦輪增壓器等先進技術，燃燒效率達36%。其最大功率98kw，最大扭矩215nm，在1500rpm轉速時就能輸出90%最大扭矩，動力響應迅速強勁。并且運行平穩安靜，為駕駛者帶來優質體驗 。

從實際駕駛體驗來看，這款發動機在城市道路中可謂游刃有余。日常駕駛時，1500 - 2000轉的轉速區間，就能輕松滿足各種需求，不管是起步還是正常的行駛，都能提供平穩且充足的動力。當需要高速超車時，它更是展現出強勁的一面，深踩油門，動力源源不斷地輸出，讓超車過程干凈利落，不會有絲毫的拖沓。

與之前的發動機相比，進步也十分顯著。相較于1.3T發動機，功率增加了4馬力，扭矩增加30牛米，這種提升讓駕駛感受更為直接，動力上的增強能明顯被感知到。同時，曾經發動機噪音稍大的問題也得到了改善。現在發動機聲線正常，再配合低轉速運行以及機艙出色的隔音效果，在日常行駛過程中，車內基本不會受到發動機噪音的干擾，極大地提升了駕乘的舒適性。

而且，這款發動機在燃油經濟性方面也有著不錯的表現。憑借先進的技術，它在保證動力充沛的同時，有效地控制了油耗，讓車主在享受駕駛樂趣的同時，也不必為過高的燃油成本而擔憂。

總的來說，吉利帝豪GS的1.4T發動機，憑借先進技術實現了動力、靜謐性和燃油經濟性的良好平衡。無論是日常通勤還是偶爾的高速駕駛，它都能出色勝任，為駕駛者帶來了舒適且充滿樂趣的駕駛感受，是一款值得稱贊的發動機。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）