如何正確使用車上空調制冷

正確使用車上空調制冷，需注意啟動車輛后待發動機水溫上升再開啟，合理設置溫度、風量、循環模式及出風口方向等。啟動車輛后先讓發動機運轉一會兒，等水溫正常再開空調，可避免損傷發動機。溫度設定在 22 - 25 攝氏度，節能又健康。先大風量、內循環快速降溫，之后適當調整。出風口向上，利用冷空氣下沉。這些細節做好，能讓車內快速涼爽，提升駕乘體驗 。

除了上述這些，先通風再開空調也是極為重要的步驟。尤其是在車輛長時間暴曬后，車內積聚了大量熱氣，此時若直接開啟空調制冷，不僅制冷效果不佳，還會增加空調的負擔。正確做法是先打開車門、車窗通風幾分鐘，讓車內熱氣散發出去，隨后開啟外循環并調至最大風量，持續2 - 3分鐘，將車內熱空氣進一步排出，再上車開啟空調制冷并切換到內循環、關閉車窗，這樣能快速提升制冷效率。

風量調節也有技巧。啟動空調初期，將風量調大，可以快速使車內溫度下降。當車內溫度接近設定溫度時，再適當降低風量，這樣既能保持舒適的溫度，又能減少噪音和能耗。同時，不要在出風口前放置任何裝飾品，以免影響出風效果。

定期保養空調也不容忽視。空調濾清器要定期更換，一般1 - 2萬公里或1年更換一次。濾清器堵塞會影響空氣流通，導致制冷效果變差，還可能滋生細菌，影響車內空氣質量。另外，若發現制冷效果不佳，要及時檢查制冷劑、冷凝器和壓縮機等部件。制冷劑不足需到專業維修店補充，冷凝器臟了可用水槍沖洗（注意水壓），壓縮機出現異常聲音或工作不正常時需維修或更換。

總之，正確使用車上空調制冷涵蓋多個方面，從啟動前的準備到運行中的調節，再到定期的保養維護，每一個環節都做好，才能讓汽車空調發揮最佳性能，為我們營造舒適的駕乘環境，同時延長空調使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）