如何用普通打氣筒給汽車充氣

用普通打氣筒給汽車充氣，需做好準備工作、正確連接打氣筒與輪胎氣嘴并控制好氣壓。具體而言，要準備質量可靠且氣嘴適配的打氣筒，找到輪胎氣嘴并擰下防塵帽，緊密連接兩者。不同車型輪胎標準氣壓有別，可在車輛用戶手冊等位置查找，打氣時可用氣壓表間歇性測量，達到標準氣壓后拔出氣嘴并擰緊防塵帽。這是應急手段，日常建議用專業設備檢測。

做好準備工作后，將打氣筒氣嘴與輪胎氣嘴緊密相連是關鍵一步。要確保兩者之間無縫隙，防止漏氣現象發生，不然辛苦打的氣就會白白流失，影響充氣效率。連接穩固后，就可以開始打氣了。此時，需要有節奏地上下壓動打氣筒把手，力度要均勻且持續，切不可中途中斷，不然輪胎和輪轂可能出現分離，導致漏氣，使打氣工作前功盡棄。

在打氣過程中，一定要時刻關注氣壓的變化。不同車型和輪胎規格所需的氣壓各有不同。常見的小型轎車，前輪氣壓一般在220 - 240kPa，后輪在220 - 250kPa；SUV的前輪氣壓多為230 - 250kPa，后輪則在250 - 280kPa ；MPV的前輪氣壓處于240 - 260kPa ，后輪為250 - 270kPa 。這些標準氣壓值可以在車輛用戶手冊、駕駛側車門邊框標簽或者油箱蓋上找到。我們可以使用氣壓表間歇性地測量輪胎氣壓，接近標準值時，打氣的動作就要放緩，力求精準達到標準氣壓。

當氣壓達到標準后，緩緩拔出打氣筒氣嘴，然后將防塵帽重新擰緊，保護氣嘴不受灰塵等雜物的侵擾。需要再次強調的是，用普通打氣筒給汽車充氣只是一種應急方式。在日常使用中，為了更好地保障輪胎的健康狀態和行車安全，最好定期使用專業設備來檢測輪胎氣壓，必要時前往專業維修店進行維護。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）