長城炮的動力性能如何

長城炮的動力性能頗為出色，能夠滿足不同用戶的多樣需求。它擁有 2.0T 和 2.4T 兩種發動機。2.0T 發動機起步順暢、中段加速澎湃、高速動力儲備足；2.4T 柴油發動機在 2200 轉以上動力強勁，低扭也有不錯表現。與之匹配的變速箱換擋平順，且配備適時四驅等系統提升越野能力。無論是日常駕駛還是戶外探險，長城炮都能憑借動力性能出色發揮。

先看2.0T發動機，最大功率可達140千瓦，最大馬力190匹，峰值扭矩在360牛·米或390牛·米 。這樣的參數讓車輛在日常駕駛中表現優異，起步階段毫無拖沓之感，給人一種平穩順暢的前行體驗。當需要在道路上超車時，中段加速的澎湃動力隨即而來，讓駕駛者可以輕松完成超越動作。即使在高速行駛狀態下，動力儲備依舊充沛，確保了長途駕駛的穩定性。

再說說2.4T柴油發動機，最大馬力186匹，最大扭矩480牛·米。雖然在低轉速時扭矩較弱，但當轉速拉到2200轉以上，動力便如泉涌般強勁，而且在高轉速下噪音也能得到較好控制。值得一提的是，它的低扭在升級后表現出色，1500轉即可輸出峰值扭矩。在帕米爾高原挑戰中，其低扭優勢盡顯，超車爬坡都不在話下。

與之匹配的變速箱也可圈可點。6擋手動變速箱操作感強，而9AT變速箱換擋速度快且柔和，還提供換擋撥片，支持2擋起步。同時，長城炮配備適時四驅系統和低速四驅功能，讓車輛擁有一定越野能力，面對復雜路況也能應對自如。

總之，長城炮在動力性能方面的表現可圈可點。不同的發動機滿足了用戶多樣的動力需求，匹配的變速箱以及四驅系統更是錦上添花。無論是穿梭在城市街道進行日常通勤，還是駛向野外挑戰復雜地形，長城炮都能憑借自身出色的動力性能，為用戶帶來可靠且出色的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）