活塞環如何正確安裝

活塞環正確的安裝，需在做好準備工作的基礎上，遵循一定順序與要點進行操作。安裝前要準備卡鉗等工具，清潔活塞環、活塞環槽等。安裝從底部油環開始，再裝氣環；氣環有標識一面朝上，油環無前后規定，各活塞環開口錯開約 120°。正確安裝活塞環，能保障其密封、導熱、潤滑等功能正常發揮，讓發動機性能更穩定。

在安裝油環時，若是普通油環，由兩片刮油片和一個襯簧組成，要確保各部件位置精準。而組合油環，由上下兩片刮油片和中間襯簧構成，插入襯套環時，開口絕不能重疊。安裝下鋼板和上鋼板有講究，不能用工具撐開開口，先將下部鋼板一端卡入環槽，再用大拇指沿側面滑入，上部鋼板也依此方式安裝，且上下鋼板不能裝在襯環同一側，同時上下鋼板與襯環接頭的開口錯開 90 - 120 度，安裝后轉動組合油環應光滑無卡頓。

氣環安裝得借助專用工具，依次安裝二道環和一道環，不能裝反，有標識的一面朝上，沒有標識則無朝向要求。氣環開口彼此錯開 180 度，并且不能對著活塞銷方向。安裝過程中，活塞環開口不能過度拉伸，開口不應超過活塞環徑向厚度的 8 倍，以剛好能套入活塞為宜。

活塞環安裝還有不少注意事項。安裝時避免過度張開活塞環，“TOP”標記應向活塞頂一側；安裝帶有膨脹彈簧的刮油環時，彈簧末端與活塞環開口相反；安裝后要保證活塞環能自由活動，各活塞環開口錯開 120 度 。安裝活塞時，將活塞環和活塞充分上油，借助緊固帶或錐形裝配用套管，防止活塞環受損，不能將鍍鉻活塞環安裝于鍍鉻汽缸套中。

活塞環安裝正確與否，直接關乎發動機的運行狀況。遵循正確的安裝步驟和要點，留意各項注意事項，才能讓活塞環更好地發揮作用，為發動機的穩定運行提供有力保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）