如何排放汽車水箱中的空氣

排放汽車水箱中的空氣，有多種方法，比如熱車后加冷卻液、冷車時檢查并更換防凍液、打開水箱蓋自然排氣等。車輛的冷卻系統能否正常運作，與水箱空氣排放是否得當密切相關。若空氣排放不徹底，會影響冷卻液循環，致使發動機散熱不佳。不同的排放方法適用于不同的情況，車主可根據實際需求和車輛狀況來選擇合適的排放方式，以保障汽車的性能。

熱車后加冷卻液的方法，操作相對簡便。先將車輛打火預熱5 - 10分鐘，等冷卻風扇轉動，冷卻液下降一點后，再將冷卻液加滿，然后蓋上水箱蓋。不過，這種方式只是暫時緩解，無法從根本上解決問題。

冷車時檢查并更換防凍液，能較為徹底地排放空氣。在冷車狀態下，打開發動機艙，仔細檢查冷卻液是否充足，同時查看各連接管道有無裂縫和泄漏痕跡，尤其是五通管。接著放出舊防凍液，用清水清洗液體通道，之后著車怠速3至5分鐘讓水循環，繼續注入清水直至流出的水干凈。放水約1小時后，將新防凍液由水箱（散熱器）水管加入，另一桶加入防凍液罐，加到快滿時，車點火10分鐘左右，冷卻系統排除部分空氣液面下降后，再把防凍液加到兩個刻度線之間。

打開水箱蓋自然排氣，適合小型水箱或氣體量不多的情況。這種方法簡單直接，但要注意周圍環境，避免雜質進入水箱。

此外，還有手動排氣法，車輛熄火冷卻后，打開水箱蓋，找到排氣螺絲擰松至無氣泡冒出再擰緊。以及使用專業工具排氣，維修店利用專門工具，通過壓力和真空原理排氣。手動排氣成本低但可能不徹底，專業工具排氣效果好但費用高。

總之，排放汽車水箱中的空氣至關重要，關乎車輛冷卻系統的正常運行。車主們要了解不同排氣方法的特點和適用場景，定期關注水箱空氣排放情況，必要時尋求專業維修人員的幫助，這樣才能讓愛車保持良好狀態，延長使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）