如何清理發動機缸內的積碳

清理發動機缸內積碳的方法多樣，可往油箱加燃油清潔劑、用加供液裝置清洗，積碳嚴重時還需拆解發動機清洗 。往油箱添加燃油清潔劑，能在日常使用中逐漸清除內部積碳，提升發動機效率；加供液裝置可在行車時通過特定清潔劑除碳；而拆解發動機雖徹底，但較為復雜。車主可依積碳狀況，合理選擇適合的清理方式。

除了上述方法，定期更換機油和機油濾芯也至關重要。新鮮干凈的機油能更好地保證發動機內部的潤滑，降低積碳產生的風險。機油在發動機內長時間使用后，會混入各種雜質和磨損的金屬碎屑，這些物質可能會加劇積碳的形成。按照規定周期更換機油和濾芯，就像給發動機的潤滑系統進行一次深度清潔，讓發動機始終處于良好的工作環境中。

節氣門清洗劑也能發揮重要作用，它可以有效清除節氣門上的積碳。節氣門作為發動機進氣的咽喉要道，一旦積碳過多，會影響空氣的順暢進入，進而干擾發動機的正常工作。定期使用節氣門清洗劑，能使節氣門保持清潔，讓發動機的進氣更加順暢，燃燒也更加充分。

還有三元催化清洗劑，能對排放系統的積碳進行清理。三元催化器是汽車尾氣凈化的關鍵部件，積碳會影響其催化效果，導致尾氣排放超標。使用三元催化清洗劑，有助于恢復三元催化器的性能，減少有害氣體的排放。

另外，定期進行發動機清洗保養是必不可少的，這其中包括更換火花塞等部件，檢查氣門等部件的磨損情況。火花塞點火不良會導致燃料燃燒不充分，從而加重積碳問題，及時更換能確保發動機點火正常。檢查氣門磨損情況，可保證氣門的密封性，維持發動機良好的工作狀態。總之，清理發動機缸內積碳需要多種方法配合，車主應重視積碳問題，定期保養，讓發動機保持最佳狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）