踩剎車為什么會(huì)抖動(dòng)踩不動(dòng)

踩剎車抖動(dòng)且踩不動(dòng)，可能是剎車盤變形、真空助力泵故障、剎車系統(tǒng)未保養(yǎng)或駕駛員操作不當(dāng)?shù)仍颉x車盤若因頻繁急剎、長(zhǎng)時(shí)間制動(dòng)等產(chǎn)生高溫，會(huì)發(fā)生變形，與剎車鉗接觸時(shí)就會(huì)震動(dòng)；真空助力泵故障會(huì)影響剎車助力效果，導(dǎo)致踏板難踩動(dòng)；剎車系統(tǒng)長(zhǎng)期缺乏保養(yǎng)，部件性能下降也會(huì)引發(fā)此類問題；而駕駛員不當(dāng)操作，像過度踩剎車等，同樣可能造成剎車異常 。

頻繁且強(qiáng)烈的急剎車或制動(dòng)，會(huì)讓剎車盤承受過高負(fù)荷。長(zhǎng)時(shí)間行駛過程中反復(fù)制動(dòng)，加之 ABS 系統(tǒng)介入，過高熱量使制動(dòng)轉(zhuǎn)子變形，原本規(guī)則的剎車盤變得不再平整，呈現(xiàn)波浪般的形狀。在高速行駛制動(dòng)時(shí)，剎車盤被制動(dòng)鉗約束，盤面不平就會(huì)產(chǎn)生震動(dòng)，并通過轉(zhuǎn)向拉桿和懸掛傳遞給車身和方向盤，致使車身震動(dòng)、方向不穩(wěn) 。

真空助力泵一旦出現(xiàn)故障，剎車助力效果大打折扣。要知道，真空助力泵就如同剎車系統(tǒng)的“得力助手”，正常工作時(shí)能讓駕駛員輕松踩下剎車踏板。可當(dāng)它出現(xiàn)問題，踏板就仿佛被一股無形的力量拉住，變得生硬難踩 。

剎車系統(tǒng)長(zhǎng)時(shí)間未保養(yǎng)，內(nèi)部部件會(huì)出現(xiàn)磨損、老化等情況。比如剎車片磨損過度，制動(dòng)效果會(huì)減弱；剎車油變質(zhì)或不足，也會(huì)影響液壓系統(tǒng)的正常工作，導(dǎo)致剎車性能下降，進(jìn)而出現(xiàn)抖動(dòng)、踩不動(dòng)的現(xiàn)象。

至于駕駛員操作不當(dāng)，過度踩剎車或在剎車盤溫度高時(shí)急剎，都是不可取的行為。每次制動(dòng)后若不讓剎車盤自然冷卻，頻繁激烈踩踏，很容易破壞剎車盤的動(dòng)態(tài)平衡，加速剎車盤熱量積累，最終引發(fā)剎車異常。

總之，踩剎車出現(xiàn)抖動(dòng)且踩不動(dòng)的情況不容忽視。我們要從多方面排查原因，一方面注重車輛剎車系統(tǒng)的日常保養(yǎng)與檢查，另一方面也要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，合理使用剎車，如此才能確保行車安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）