機油等級如何區分

機油等級依靠質量等級和粘度等級來區分。質量等級中，S開頭系列用于汽油發動機，C開頭系列用于柴油發動機，若S和C同時存在則為汽柴通用型，且從SA到SN（汽油）、從CA到CJ4（柴油），字母越靠后等級越高、性能越優。粘度等級方面，夏季高溫型數字越大粘度越大，冬季低溫型W前數字越小流動性越好，冬夏通用型W前數字小、橫杠后數字大適用氣溫范圍廣。

具體來說，在質量等級里，以S開頭的汽油發動機適用機油，從SA一路往后到SN ，每往后一個字母，意味著其環保級別更上一層樓，對發動機的保護和清潔能力也更強。比如早期的SA、SB等級別，如今已很少見，而SN等級的機油，廣泛應用于現代高性能汽油發動機。柴油發動機的C開頭系列同理，從CA到CJ4 ，字母越靠后油品質量等級越高，能更好地滿足柴油發動機的工作需求。

粘度等級分類也有其獨特規則。夏季高溫型機油，像SAE 30、40這類，數字越大，在高溫環境下的粘度越大，能更好地為發動機提供穩定的油膜保護，適用于炎熱地區的夏季。冬季低溫型，例如0W、5W等，W前面的數字越小，低溫粘度越小，流動性越好，確保發動機在寒冷的冬天也能迅速啟動并得到良好潤滑。冬夏通用全天候型，以5W - 40為例，它的W前數字5表明其在低溫環境下有較好流動性，橫杠后的40則說明在高溫環境下能保持適當粘度，適應較寬的氣溫范圍。

總之，了解機油等級的區分規則，能幫助車主更好地為愛車選擇合適的機油。依據車輛的使用環境、發動機類型以及廠商建議，挑選適配的機油，才能讓發動機始終處于良好的工作狀態，延長發動機使用壽命，保障汽車的安全與穩定運行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）