自動擋半坡起步應該怎么做

自動擋半坡起步時，先掛入 D 擋，輕踩剎車并稍微拉緊手剎，起步時踩住油門同時松開剎車，或者一邊慢慢松手剎一邊輕踩油門。在陡坡上，要先拉緊手剎，掛 D 擋，輕踩油門使發動機轉速達 2000 轉以上且穩定后再放手剎；特別陡峭的坡道則要快速松剎車、加大油門。整個過程操作需平穩，時刻留意周圍環境，確保車輛起步順暢、安全，避免溜車及碰撞等狀況發生 。

具體來說，當車輛處于一般坡度時，掛入D擋后輕踩剎車并稍微拉緊手剎，是為了給車輛一個穩定的起始狀態。準備起步時，選擇踩住油門同時松開剎車，這一操作要注意油門的力度，不能過大，否則車輛容易突然前沖。若選擇一邊慢慢松開手剎一邊輕踩油門，同樣要控制好節奏，防止前輪打滑或車輛控制不穩。一旦松開手剎時車輛有前沖跡象，必須立即剎車，重新調整操作。

在面對陡坡時，拉緊手剎、掛入D擋后，輕踩油門使發動機轉速提升到2000轉以上，這是為了讓車輛獲得足夠的動力。當發動機轉速穩定后再放手剎，車輛便能較為平穩地緩慢上坡。而遇到特別陡峭的坡道，快速松開剎車并迅速加大油門是關鍵，只有這樣才能讓車輛迅速獲得充足動力，有效防止溜車。

總之，自動擋半坡起步的操作要點在于根據坡度的不同，合理控制油門、剎車和手剎的配合。操作過程中務必保持平穩，不可急躁，時刻留意車輛周圍環境，既要避免溜車導致危險，也要防止因操作不當引發碰撞等事故，從而實現安全、順暢的半坡起步。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）