熱車時如何準確讀取機油尺

熱車時準確讀取機油尺，需將車輛停在平地，待發動機預熱至約 60 度后關閉，等待 2 分鐘。之后抽出機油尺擦凈，重新插入再拔出觀察液面位置。熱車狀態下發動機內部機油分布均勻，能更準確反映油位真實情況。按此操作，若液面在機油標尺的兩個標記之間，說明機油量合適，低于最低標記則需及時補充，如此可保障發動機良好運轉。

具體來說，在抽出機油尺前，要先找到它的位置，機油尺手柄一般在發動機艙側面或前面，部分車型可能還需先擰開蓋子才能看到。找到后，緩緩拔出機油尺，注意動作要平穩，避免帶出過多機油。然后用干凈的布或者紙巾仔細地將機油尺擦干凈，確保沒有殘留的油跡，這樣才能保證后續測量的準確性。

把擦凈的機油尺完全插回發動機內，一定要插到底，有的車型插到底還能聽到“咔”的一聲。接著再次拔出機油尺，將其端平，認真觀察油痕的位置。機油尺上通常會有“MIN”和“MAX”兩條標記線，理想的油位是在兩條線中間偏上一點的位置。

如果發現機油液位低于“MIN”線，那就需要及時添加機油了。一般每低于“MIN”線1毫米，大約缺少200毫升機油。而要是機油液位超過了“MAX”線，這時候就需要抽掉多余的機油。

另外，除了關注機油液位，機油的狀態也不容忽視。正常的機油呈現透亮的琥珀色，如果發現機油發黑、發黏，或者有小碎屑，那就表明機油需要更換了。這時候可以借助機油試紙來進一步判斷機油的狀態。要是機油狀態出現異常，還需要及時檢查相關部件，以確保車輛的正常運行。

總之，準確讀取機油尺并關注機油狀態，對車輛的保養和發動機的健康運轉至關重要。掌握正確的方法，定期檢查，才能及時發現問題并解決，讓愛車始終保持良好的性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）