如何正確掛檔開車

正確掛檔開車要因應手動擋和自動擋的不同特性來操作。手動擋掛檔需掌握規范手勢，掌心向下蓋住擋靶頭部并握緊，熟悉各檔位對應的車速區間，遵循逐級加擋、降檔加油等原則，換擋動作要輕、快、柔、準。而自動擋相對簡單，熟悉常見擋位如P、R、N、D等的功能，在合適場景準確切換擋位，注意打火及行駛時擋位與操作的配合。如此，才能實現正確掛檔開車。

手動擋汽車的掛檔操作相對復雜，需精準把握時機。一檔通常用于正常起步或爬坡，車速一般在10公里每小時左右，掛入時要向左再向前推進。起步后，當車速提升，就需根據不同車速區間切換擋位。車速達到20公里每小時左右，可切換至二檔，從一檔掛入二檔需向左下側拉入。隨著車速增加，20到40公里每小時用三檔，40到60公里每小時用四檔，60公里每小時以上則換為五檔。

換擋時，務必先踩下離合器，松油門，換擋后再抬離合、加油門，且要把離合器踩到底，同時注意踩離合與松油門的順序。例如在加速時，達到相應車速，要干凈利落地逐級加擋；減速時，則遵循降檔加油原則，先將車速降低，按特定步驟操作完成減擋。

自動擋汽車的掛檔就簡便許多。常見的P擋用于停車，停車時需掛入此檔；R擋是倒車擋，倒車時切換至此；N擋為空擋，短時間停車或拖車時使用；D擋為前進擋，正常行駛時掛入。啟動時，要先踩剎車，確保擋位在N或P擋才可打火。行駛過程中，N、D、3擋切換一般不用按換擋按鈕，可根據駕駛場景適時、準確、果斷、迅速地換擋。

總之，正確掛檔開車，需牢記手動擋和自動擋的不同操作要點。手動擋注重手勢、時機和原則的把握，自動擋則需熟悉擋位功能與場景匹配。掌握這些，不僅能讓駕駛更順暢，還能減少車輛損耗，提升駕駛體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）