如何開(kāi)啟奧迪A6L的四驅(qū)系統(tǒng)

奧迪A6L的四驅(qū)系統(tǒng)一般無(wú)需手動(dòng)開(kāi)啟，而是由車輛電腦系統(tǒng)根據(jù)不同路況自動(dòng)控制。正常行駛時(shí)，車輛通常采用后輪驅(qū)動(dòng)，以提升燃油經(jīng)濟(jì)性；當(dāng)遇到濕滑、泥濘路面，或是驅(qū)動(dòng)輪打滑等特定情況時(shí)，電腦系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)檢測(cè)并迅速切換至四輪驅(qū)動(dòng)狀態(tài)，分配扭矩給前輪。此外，駕駛模式也會(huì)影響四驅(qū)的介入情況，比如在動(dòng)態(tài)模式下車輛會(huì)一直保持四輪驅(qū)動(dòng)。

奧迪 A6L 搭載的 quattro ultra 適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)極為智能，每秒能進(jìn)行 150 次主動(dòng)路況掃描，憑借如此高頻的監(jiān)測(cè)，它可以在不同路況下迅速且精準(zhǔn)地切換驅(qū)動(dòng)模式。

在雪地或下雪天氣中，一旦前輪打滑并將這種狀況傳導(dǎo)至后輪，四驅(qū)模式就會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟，為車輛在濕滑的冰雪路面上提供足夠的抓地力和穩(wěn)定性，讓行車安全更有保障。而在泥濘路況里，當(dāng)前后輪出現(xiàn)打滑現(xiàn)象時(shí)，這套系統(tǒng)同樣不會(huì)坐視不管，瞬間介入調(diào)整為四輪驅(qū)動(dòng)，幫助車輛順利通過(guò)復(fù)雜路段。甚至當(dāng)車輛不小心掉到井蓋里導(dǎo)致離合器打滑時(shí)，四驅(qū)系統(tǒng)也會(huì)及時(shí)發(fā)揮作用。

不僅如此，該四驅(qū)系統(tǒng)還具備出色的越野性能，能在 0.5 秒內(nèi)達(dá)到前后軸完全鎖死狀態(tài)，在極端情況下可將全部扭矩分配至后軸，展現(xiàn)出強(qiáng)大的脫困能力。同時(shí)，它還能切斷后軸動(dòng)力變成純前驅(qū)模式，以此進(jìn)一步提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

如果是安裝了奧迪 A6L 官方應(yīng)用程序的用戶，還可以通過(guò) APP 開(kāi)啟四驅(qū)功能。啟動(dòng)奧迪 A6L APP，打開(kāi)應(yīng)用程序進(jìn)入推薦頁(yè)面，在頁(yè)面底部點(diǎn)擊“我的”選項(xiàng)進(jìn)入個(gè)人中心；接著在個(gè)人中心頁(yè)面找到并點(diǎn)擊“設(shè)置”選項(xiàng)；最后在設(shè)置頁(yè)面找到“開(kāi)啟四驅(qū)”選項(xiàng)，點(diǎn)擊其右側(cè)開(kāi)啟按鈕即可開(kāi)啟。總之，奧迪 A6L 的四驅(qū)系統(tǒng)為駕駛者帶來(lái)穩(wěn)定、安全且舒適的駕駛體驗(yàn)，無(wú)論是日常通勤還是應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況，都能游刃有余。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）