如何在高速上開啟空調？

在高速上開啟空調，需先通風，合理運用內外循環，調整出風口方向并提前關閉空調。進入高速路段前，打開車窗行駛一會兒排出熱氣，若車輛長時間暴曬，可開四個車門和天窗通風約3分鐘再開空調，制冷效果更佳。開啟后先開外循環快速降溫，溫度下降后每30分鐘切換外循環5分鐘凈化空氣。空調出風口朝上，停車前5分鐘關閉空調，如此能高效制冷，還能保護發動機、節省燃油。

先通風這一步至關重要，它就像是為空調的高效運行打下堅實基礎。在進入高速前打開車窗行駛，能讓車內積聚的熱氣快速散去，給后續開啟空調營造一個相對舒適的初始環境。要是車輛長時間被暴曬，車內如同蒸籠一般，此時打開四個車門和天窗通風三分鐘左右，熱氣會迅速排出，這時候再開啟空調，制冷效率會大幅提升，能更快地讓車內溫度降下來。

合理運用內外循環也是關鍵所在。開啟空調后先開外循環，能夠快速地將車外新鮮涼爽的空氣引入車內，加快降溫速度。當車內溫度下降到較為舒適的范圍后，每30分鐘切換到外循環5分鐘，這樣可以讓新鮮空氣進入車內，有效凈化空氣，避免車內空氣變得渾濁，之后再切回內循環，繼續維持舒適的溫度。

空調出風口的調節也不容忽視。將出風口朝上，巧妙地利用熱空氣上升、冷空氣下降的原理，能夠加速車內空氣的交換，使整個車內空間都能更快地冷卻下來，實現高效降溫，同時還能達到節能的效果。

停車前5分鐘關閉空調，這是一個常常被忽略但卻十分實用的操作。這樣下次啟動車輛時，空調不會立即運轉，從而減輕發動機的瞬時負荷，對發動機起到良好的保護作用，還能在一定程度上節省燃油。

在高速上正確開啟空調，做好通風、循環調節、出風口設置以及停車前操作這些步驟，既能讓我們享受舒適的駕乘環境，又能兼顧車輛的保養與節能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）