車子折舊費如何計算

車子折舊費的計算方法多樣，常見的有直線折舊法、雙倍余額遞減法、年數總和法等。直線折舊法下，每年折舊額 = （車輛原值 - 預計殘值）÷ 預計使用年限，適用于使用穩定、價值損耗均勻的車輛；雙倍余額遞減法中年折舊率 = 2÷預計使用年限×100% ，前期折舊多后期少，適合早期損耗大的車輛；年數總和法的年折舊率 = 尚可使用年數÷預計使用年限的年數總和×100% ，同樣前期折舊多。實際計算還需綜合多方面因素。

工作量法也是計算車子折舊費的一種方式。單位工作量折舊額 = （車輛原值 - 預計殘值）÷ 預計總工作量，某期折舊額 = 該期實際工作量×單位工作量折舊額，這種方法適用于使用強度不均衡的車輛。比如一些運營車輛，行駛里程不固定，就可以用工作量法來計算折舊。

在二手車領域，也有獨特的折舊計算方式?！鞍俜种乒纼r法”把新車使用10年報廢視為100分，15%為不折舊固定殘值，其余85%為浮動折舊值，前三年每年折舊11%。“54321法”是車最多行駛30萬公里報廢，分5段，每段6萬公里，每段價值依次為新車價的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15 。重置成本法則是將汽車壽命規定為15年，化為180個月，二手車價格 = 新車價格×（180 - 已使用月份）÷ 180 。

另外，在計算車子折舊費時，車輛的購置價格、使用年限、行駛里程、車況、市場行情等都是重要的依據。熱門品牌和車型往往保值率高，折舊費相對較低；行駛里程少、車況良好的車輛，其折舊費也會比較低；市場供需關系同樣會影響折舊費，如果某車型供不應求，折舊可能就較小。

總之，計算車子折舊費要根據實際情況選擇合適的方法，并充分考慮多方面因素。不同的計算方法適用于不同類型的車輛和場景，綜合考量這些因素，才能更準確地估算出車輛的折舊費用，無論是在買賣、租賃、保險理賠還是資產評估等領域，都能提供更可靠的價值參考。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）