燒燒機油怎么辦

當汽車出現燒機油情況，要先明確原因，再針對性處理。燒機油成因多樣，比如活塞環失效、氣門油封老化、氣缸磨損等。輕微燒機油時，可嘗試更換高品質機油、使用添加劑、定期保養；嚴重時可能需維修或更換活塞環、氣門油封，甚至鏜缸修復。日常還需養成良好駕駛習慣，避免激烈駕駛，定期檢查機油液位，注重汽車保養和故障排查。

若是活塞環失效導致燒機油，這在老車中較為常見。活塞環分為壓縮環和機油環，當機油環失效，就會出現燒機油現象，車輛在正常水溫下，后排氣管會冒出藍煙。這種情況，通常需要更換活塞環來解決問題。

氣門油封老化或損壞也會引發燒機油。比如汽車在未完全熱車時，排氣管會有大量藍煙冒出，而熱車后故障消失，遇到這種狀況就需及時處理，更換氣門油封。

汽車使用時間久了，活塞與氣缸壁磨損嚴重，間隙增大，機油便會進入燃燒室，導致燒機油。此時，可嘗試使用高粘度機油來緩解這一問題。

除了維修和更換相關部件，日常的預防措施也很關鍵。使用高質量機油是不錯的辦法，在車輛輕微燒機油時，條件允許的話，可選用半合成或全合成機油。定期進行燃燒油路清潔，能夠有效緩解積碳問題，從而避免燒機油。合理使用燃油添加劑也有幫助，每1 - 2萬公里使用1到2瓶除碳添加劑，能在一定程度上預防燒機油。

總之，燒機油問題需要認真對待。了解其成因，在輕微階段及時采取保養措施，嚴重時果斷維修更換部件，同時做好日常預防，這樣才能保障汽車發動機的良好性能，延長汽車使用壽命，讓我們的出行更加順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）