汽車空調自己怎么加氟氣

自己給汽車空調加氟，要先準備工具并檢查系統，接著抽真空，之后從高壓側注入液態制冷劑 。具體而言，需備好冷媒罐、壓力表等工具，檢查空調有無泄漏；找到低壓接口，連接工具后用真空泵抽真空約 1 小時；加注時冷媒罐倒立，先從高壓側灌液態制冷劑，壓力平衡后關閉高壓側手動閥，啟動車輛打開空調制冷最大風，再從低壓側灌氣態制冷劑。如此才能確保加氟順利，讓空調正常運轉。

在準備工具環節，冷媒罐要選擇質量可靠、適配自己車型的產品。壓力表能幫助我們精準掌握加注時的壓力情況，連接管要保證無破損、接口處密封良好。防護手套和護目鏡也必不可少，它們能在操作過程中保護我們免受可能的傷害。仔細檢查空調系統有無泄漏十分關鍵，若存在泄漏，即使加了氟氣，也無法保證空調的正常運行，還可能造成氟氣的浪費和環境污染。

找到車載空調低壓接口后，將壓力表和連接管與之相連，連接務必牢固，防止出現松動導致冷媒泄漏。使用真空泵抽真空時，要保證時間達到1小時左右，這能最大程度地將系統內的空氣和水分抽出，為后續加注純凈的氟氣創造良好條件。

加注冷媒是整個過程的核心步驟。冷媒罐倒立，先從高壓側灌入液態制冷劑，當壓力達到平衡后，關閉高壓側手動閥。此時啟動車子并將空調調至制冷最大風，再從低壓側灌氣態制冷劑。在這個過程中，要密切關注壓力表的數值，正常情況下，低壓應保持在30psi以下，高壓在220psi左右。

自己給汽車空調加氟雖然有一定的操作難度，但只要按照步驟，準備好工具，小心謹慎地操作，就能順利完成加氟，讓汽車空調重新恢復良好的制冷效果，為我們營造舒適的駕乘環境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）