如何正確加注汽車防凍液

正確加注汽車防凍液，要先做好準備工作，再按步驟操作。添加前，汽車需停在水平位置，待發動機冷卻，檢查冷卻液狀況；不同種類冷卻液盡量不要混加，濃縮型冷卻液需按規定兌水。添加時，先打開加注口和排水閥排出舊液，清洗冷卻系統后，從散熱器加液口加注規定冷卻液，加到合適液位，最后啟動發動機排空氣并檢查液位，不足時補充。如此才能讓防凍液發揮作用，保障發動機正常運轉。

做好準備工作后，便進入實際操作階段。排放舊冷卻液是關鍵的第一步，打開冷卻液儲液罐蓋，這能釋放內部壓力。不同車型的排水閥位置有別，有的在水泵下端，有的在散熱器下方，要找到對應的排水閥或螺塞并打開，將舊冷卻液放盡，之后旋緊開關，確保無泄漏。

接著是加注新冷卻液，從散熱器加液口緩慢倒入。這一過程需格外留意液位變化，當液位接近“FULL”標記位置時，就要放緩速度，切不可加錯位置，更要防止冷卻液濺出，畢竟其具有一定腐蝕性。加好后，蓋好散熱器蓋，啟動發動機并讓其怠速運轉3 - 5分鐘，目的是排出冷卻系統中的空氣。發動機運轉時，冷卻液會在系統內循環，空氣會隨之排出。

停機熄火冷卻后，再次檢查液位。若液位低于“MIN”刻度線，就需要補充冷卻液，讓液位處于“MIN”和“MAX”刻度線之間，這才是合適的液位范圍。

正確加注汽車防凍液，每一個環節都至關重要。從準備工作時檢查冷卻液余量、避免混加，到排放舊液、加注新液，再到最后的排空氣和檢查液位，環環相扣。只有嚴格按照這些步驟操作，才能確保汽車冷卻系統正常運行，為發動機提供良好的散熱保障，延長汽車使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）