如何修復壞掉的鋰電池

修復壞掉的鋰電池有多種方法，需依具體故障類型選擇合適方式。若電池單體間電壓差異不大，可采用均衡充電法；電池容量下降，嘗試恒流放電法；內阻過大，采用電池循環充放電法；電量突然下降，要用專業診斷儀檢測；溫度異常，則需做好溫度管理。此外還有深度放電、軟件校準等方法，但物理修復法因風險高，普通車主不宜嘗試。

對于鋰電池失水問題，這需要專業的操作。首先要小心地撬開電池蓋，隨后用蒸餾水精準地注入其中，且要嚴格遵循“少量多次”的原則，如此才能較好地處理失水狀況，讓電池性能有所恢復。

要是遇到正極片軟化的故障，可在深度放電之后，配合激活器來進行修復。在這個過程中，深度放電能夠幫助化學物質重新分布，而激活器則起到激活電池活性的作用，兩者配合或許能讓電池恢復部分性能。

當電池出現短路與開路的情況時，一旦發現異常，我們可以嘗試打孔，小心地取出短路部分；或者用萬用表進行檢測，之后進行焊接修復。不過這一系列操作對技術和工具的要求都比較高，沒有經驗的話很容易造成更嚴重的損壞。

如果電池出現鼓包現象，可以直接針對故障電池進行修復，要是修復無果，或者電池是擴容電池且無法修復時，那就只能考慮更換新的電池了。

另外，復旦大學的團隊還提出了創新性的理論，設計出鋰載體分子，通過“打一針”的方式注入廢舊衰減電池，精準補充鋰離子，實現容量回復和壽命提升。不過目前該技術還在推進轉化中。

總之，修復壞掉的鋰電池是一個復雜的過程，不同的故障有著不同的應對之策。在修復時，不僅要選擇正確的方法，還要注意操作的規范性和安全性。若自己不確定如何處理，最好尋求專業人士的幫助，以免造成不必要的損失 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）