如何正確使用車上空調的冷風

正確使用車上空調冷風，需在啟動汽車待水溫上升后按下 A/C 鍵，合理設置溫度、風量、出風模式并注意內外循環切換，停車前先關制冷。啟動汽車后等水溫上升再開空調，能減少發動機負擔；溫度設置在比車外低 5 - 10 攝氏度為宜；剛開啟時調大檔快速降溫，之后適當降低；出風模式依人數選；空氣質量良好用外循環，差時用內循環；停車前先關制冷，讓風機運轉一會吹干風道。

在按下A/C鍵啟動制冷后，溫度的合理設置至關重要。一般來說，將溫度調節在22至25攝氏度，是多數人感到舒適的區間，既能有效抵御炎熱，又不會因溫差過大導致身體不適。若一味追求低溫，不僅耗電增加，還可能讓車內人員著涼。

風量的調控也有講究。剛開始開啟空調時，把風量調至較大擋位，能快速將車內的熱空氣置換出去，實現快速降溫。當車內溫度達到適宜狀態后，就可適當降低風量，避免強風直吹帶來的不適，同時也能降低能耗與噪音。

出風模式的選擇取決于車內人數。若車內只有一人，面部出風就能滿足需求，讓冷風直接吹拂面部，帶來清涼之感；若是多人乘坐，則選擇“面部 + 腳部”的出風模式更為合適，能使車內整體的降溫效果更均勻，讓每位乘客都能享受舒適的駕乘環境。

內外循環的切換也不容忽視。當外界空氣質量良好時，使用外循環可以讓新鮮空氣不斷進入車內，保持空氣的清新；而在交通擁堵路段，或是外界空氣質量較差，如沙塵天氣、工廠附近時，應及時切換為內循環，防止污濁空氣進入車內。

此外，定期檢查和更換空調濾清器也是保障空調良好運行的關鍵。每1 - 2萬公里或1年更換一次濾清器，能確保車內空氣的潔凈，提升制冷效果。

總之，正確使用車上空調冷風，需要綜合考慮多個方面的因素。從啟動時機到溫度、風量、出風模式的設置，再到內外循環的切換以及濾清器的維護，每個環節都相互關聯。只有做到這些，才能在享受清涼舒適的同時，延長空調使用壽命，降低能耗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）