吉利BHE15四缸發動機的表現如何

吉利 BHE15 四缸發動機表現出色。它采用諸多先進技術，像是 350Bar 中置缸內直噴技術、“吉利愛洛斯”燃燒系統等，讓燃燒效率大幅提升，燃油消耗降低，帶來經濟的駕駛體驗。在動力輸出上，最大功率 133 千瓦，動力強勁且平穩，能滿足各類駕駛需求。其可靠性和耐久性也十分良好，經過嚴格測試驗證，長時間使用性能穩定，在吉利多款車型上應用并收獲不少好評 。

這款發動機在實際應用中成績斐然。以繽瑞Cool和繽越Cool為例，搭載BHE15-EFZ引擎后，它們的動力表現可圈可點。繽瑞Cool的0-100km/h加速僅需7.1秒，繽越Cool也只需7.6秒，這樣的成績在同級別車型中相當亮眼，為駕駛者帶來了暢快的駕駛感受。

而新一代雷神EM-i超級電混搭載的全新BHE15四缸發動機更是大放異彩。它擁有高達46.5%的“全球量產最高熱效率”，這一數據足以證明其在節能方面的卓越能力。實測續航達到2390.5公里，百公里油耗僅為2.62升，真正做到了長續航與低油耗的完美結合，為消費者解決了續航焦慮的同時，也降低了用車成本。

此外，吉利BHE15-EFZ引擎取代了以前的1.5L三缸引擎，實現了科技上的重大跨越。它采用的低慣量電控渦輪，讓駕駛者徹底告別“渦輪遲緩”的困擾，動力響應更加靈敏。外觀上運動風格的設計，類似博越X中網的樣式，也讓車輛在視覺上更具吸引力。

總之，吉利BHE15四缸發動機憑借先進技術、優秀性能、可靠質量，在動力、節能等多方面取得了出色成就，在汽車市場中展現出強大競爭力，為吉利汽車的發展提供了有力支撐，也為消費者帶來了更優質的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）