汽車防凍液如何正確加注以及添加位置在哪里

汽車防凍液正確的加注方法是先打開加注口和排水閥放盡舊液，再加入新防凍液直至排水閥流出新液后擰緊，添加位置一般在發動機艙內標有MAX和MIN刻度的冷卻液罐中。加注前放盡舊液能避免新舊混合影響性能；加注時留意刻度，避免過多或過少。過多易溢出腐蝕部件，過少則影響冷卻和防凍效果。遵循正確方法和找到準確位置，才能讓防凍液更好發揮作用，保障汽車冷卻系統正常運行 。

具體而言，在實際操作過程中，我們需要注意諸多細節。首先，要確保車輛發動機處于冷卻狀態，避免在高溫時進行加注，以防燙傷。打開引擎蓋后，找到冷卻液罐，它通常位于發動機艙的一側，罐體上清晰地標有MAX（最高液位）和MIN（最低液位）刻度。

接下來，打開加注口和位于水箱下方的排水閥。這里的排水閥位置因車型而異，但大多在水箱底部附近。將舊的防凍液完全排放干凈，這一步很關鍵，若舊液殘留，會影響新防凍液的性能。待舊液排盡后，關閉排水閥，開始緩慢倒入新的防凍液。在倒入過程中，要時刻留意液位的上升情況，讓液位保持在MAX和MIN刻度之間。

如果不小心加得過多，多余的防凍液可能會溢出，不僅造成浪費，還可能腐蝕發動機艙內的部件。而加得過少，發動機在運轉時就無法得到充分冷卻，尤其在寒冷天氣，還可能導致冷卻系統結冰，損壞發動機。

另外，在添加完防凍液后，可以啟動發動機，讓其怠速運轉一會兒，這樣能使防凍液更好地在冷卻系統中循環，同時排出里面的空氣。期間若發現液位下降，可適當補充，直至液位穩定。

總之，正確加注汽車防凍液并找準添加位置，是汽車保養中看似簡單卻至關重要的一環。它關系到發動機的正常運轉和使用壽命，車主們切不可掉以輕心，應嚴格按照操作步驟進行，以確保汽車冷卻系統始終處于良好的工作狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）