冬天開車跑高速怎么使用空調

冬天開車跑高速，正確使用空調需多方面留意。先熱車8 - 15分鐘后再開暖氣，減輕發動機負擔、減少能源消耗；啟動空調可開啟auto功能自動調節，也能手動根據實際調整；別長時間開內循環，適時切換內外循環以保證空氣流通；將空調風向調至吹腳部，提升制熱效果、避免不適；溫度不宜設置過高，防止乘客身體不適，影響駕駛員注意力。如此，方能舒適出行。

在熱車結束后開啟暖氣時，還有一些細節值得注意。汽車冬天開暖風不用按AC鍵，車輛啟動后，等水溫表顯示水溫接近正常溫度的一半時開啟暖風，先以低風量運行，待水溫完全正常后再根據需求調整。因為AC模式主要用于制冷，在冬季不會增加暖風功率，反而會額外消耗壓縮機能量，造成能源浪費。

當開啟暖風后，空氣循環模式的選擇很關鍵。先將空氣循環設為外循環，這樣可以有效排除車內的冷空氣，大約3分鐘后，再切換為內循環模式，能更好地保持車內溫度。但要記住，不能一直使用內循環，長時間處于內循環狀態，車內空氣會變得混濁，適時切換到外循環，能讓新鮮空氣進入車內，保證空氣的流通與清新。

而空調風向的調節也有講究。冬季將暖風調至吹腳部，不僅能提升制熱效果，讓腳部先暖和起來，進而使全身都感到溫暖，還能避免熱風直吹臉部帶來的不適，也能防止皮膚因長時間直吹熱風而變得干燥。

另外，溫度的設置要適宜。如果溫度過高，不僅會讓乘客容易上火、感冒，對于駕駛員來說，還可能導致注意力不集中、反應速度下降，影響行車安全。

總之，冬天開車跑高速使用空調，從熱車到開啟暖氣，從空氣循環模式到風向、溫度的調節，每一個環節都關乎著駕駛的舒適度與安全性。只有綜合考慮并正確操作這些要點，才能在寒冷的冬日里，享受舒適又安全的高速之旅。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）