汽車如何正確放氣

汽車正確放氣因放氣部位不同而有差異。若是散熱系統，裝配電子水泵、機械水泵的車型及無需排空氣的車型，各有專門操作流程；剎車放氣需兩人配合按序進行；加油放氣有特定擰螺栓或松管接頭的辦法；輪胎放氣則要準備工具，按測量、設定目標氣壓、放氣等步驟操作。總之，汽車放氣要區分不同系統或部件，遵循相應規范才能保障車輛正常運行與使用安全。

對于散熱系統放氣而言，裝配電子水泵的車型，要在打開點火開關但不啟動車輛的狀態下，將暖風調至最高溫、最小風速，同時打開示寬燈和大燈，然后踩油門踏板10 - 20秒，讓電子水泵自行工作，等待約5分鐘排空散熱系統空氣，之后啟動車輛，待散熱正常風扇工作，冷車時再補足防凍液。需注意，電子水泵工作會增加蓄電池耗電，建議連接蓄電池穩壓器。

裝配機械水泵的車型，先把冷卻液加至儲液罐最上限，接著在發動機上端找水管拆下，或者拆水箱一端上水管，邊加冷卻液邊讓空氣流出，直到沒氣泡和空氣只剩冷卻液時，再裝上水管，隨后加冷卻液至上限并擰好水壺蓋。啟動車輛打開暖風，觀察水溫等散熱風扇正常工作，冷車時補足防凍液。

而散熱系統不需要排空氣的車型，只需將冷卻液加滿但不擰水壺蓋，啟動車輛打開暖風，液位下降時補足，冷卻液溢出后蓋上水壺蓋，再觀察水溫等風扇正常工作即可。

剎車放氣需要兩人配合，一人在駕駛室踩住剎車踏板不松，車下的人放完氣通知后再松開。剎車總泵排空氣按照自右后輪、左后輪、右前輪、左前輪、離合器總泵的順序進行。可多次踩剎車踏板或一直踩，配合松輪胎剎車分泵空氣螺絲再擰緊，直到剎車油直線射出無氣泡。

汽車加油放氣也有兩種方法。一種是擰開噴油泵兩側上端放氣螺栓數圈，手擠壓手油泵至排出的柴油連續、通暢、無氣泡且有吱吱聲，然后擰緊螺栓，壓回手油泵。另一種是松開柴油濾清器至噴油泵間的管接頭，手油泵泵油至接頭排出通暢無氣泡油流，泵油同時緊固接頭。

輪胎放氣時，要先準備好輪胎氣壓表和放氣針，找到輪胎氣門芯并清潔周圍，安裝輪胎氣壓表測量當前氣壓，根據車輛使用手冊或輪胎側面標注確定放氣目標氣壓，將放氣針插入氣門芯輕輕按壓放氣，放氣過程中不時用氣壓表測量，達到目標值時迅速拔出放氣針。

總之，汽車不同部位的放氣操作都有其特定的流程和要點，車主們務必嚴格按照規范進行，才能確保汽車的性能良好，為安全出行保駕護航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）