汽車過低過低怎么辦

汽車過低分車身過低和胎壓過低兩種情況，需分別處理。若車身過低，可能是改裝不當、長期重載或部件老化等原因，可重新調整或更換部件、減輕負載；若是胎壓過低，能行駛就開到修補店，不能行駛則用充氣泵充氣或換備胎后前往修理。不同的“過低”情況成因有別，處理方式也各有針對性，如此才能保障汽車的正常使用與行車安全 。

如果是車身過低，因改裝不當造成的，就需要重新審視改裝方案。比如換裝的避震部件不合適，那就重新調整或更換，讓車身恢復到合適高度。要是長期承載過重導致，第一步就是減輕負載，避免車輛長時間處于超負荷狀態。而部件老化損壞致使車身過低時，像減震彈簧、懸掛部件等出現問題，就得及時更換新部件，保證車身支撐正常。

再來說胎壓過低的情況。當發現胎壓低時，先仔細目測輪胎狀況。要是輪胎看起來還能正常行駛，那就平穩開到附近的輪胎修補店處理。要是已經無法行駛，車內恰好有車載充氣泵，就先給輪胎充氣，然后再前往修理店；要是沒有充氣泵，那就果斷換上備用胎再去維修。同時，一定要清楚車輛胎壓的推薦值，它一般會標注在車主手冊、駕駛室門靠近B柱處、油箱蓋或者儲物盒等位置。

另外，汽車底盤過低也是個需要關注的問題。底盤過低不僅限制車輛通過能力，容易磕碰損壞底盤部件，還會影響駕乘舒適性。解決辦法有更換懸掛系統，比如換裝較長的減震彈簧或可調式減震器；也可以調整輪胎和輪轂，選擇更大尺寸的組合；還能安裝底盤升高套件，包括升高墊塊、加長擺臂等。

總之，無論是車身過低、胎壓過低還是底盤過低，在處理這些問題時，都要充分了解成因，選擇合適的解決方法。同時，還要兼顧車輛的整體性能、安全性以及合法性，這樣才能讓汽車更好地為我們服務，保障出行的順暢與安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）