發動機燒機油怎么辦

發動機燒機油需依據具體成因采取對應措施，如活塞環卡滯可免拆修復，氣門油封老化要更換油封，氣缸磨損嚴重則需鏜缸大修等。燒機油成因多樣，活塞環卡滯常因劣質機油或積碳，免拆修復能清潔積碳使活塞環恢復彈性；氣門油封老化后需換新，安裝要留意要點；氣缸磨損嚴重時鏜缸大修雖成本高、耗時長，但對老舊車輛或許是必要之舉。日常良好保養習慣能減少燒機油情況。

若是活塞環卡滯導致燒機油，這通常是由于長期使用劣質機油，或者機油長時間未更換，從而形成積碳將活塞環卡死。此時可采用免拆修復法，通過添加專業的修復劑來清潔積碳，進而讓活塞環恢復彈性。這種方法成本較低、操作相對簡單，還能避免拆解發動機帶來的風險。不過，它只對活塞環卡滯問題效果較好，對其他成因導致的燒機油效果欠佳。

當氣門油封老化引起燒機油時，就需要更換油封。這一操作需要一定的技術和工具，安裝過程中要特別注意油封的方向和安裝力度。一旦方向錯誤或力度不當，可能導致新的問題出現，影響發動機正常運行。

要是氣缸內壁磨損嚴重，往往要進行鏜缸大修。這需要將發動機完全拆解，對氣缸內壁重新進行加工。此方法成本高、耗時長，而且大修后發動機性能可能無法完全恢復到初始狀態。但對于嚴重燒機油的老舊車輛來說，或許是唯一能讓發動機恢復工作的途徑。

在日常生活中，我們還可以通過養成良好的保養習慣來減少燒機油情況的發生。比如定期更換機油和濾清器，使用高品質的機油，按照車輛使用手冊的要求選擇合適的規格和品牌。同時，要定期對車輛進行保養檢查，及時發現問題并解決。如此，便能有效延長發動機的使用壽命，讓車輛始終保持良好的運行狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）