如何排放防凍液

排放防凍液需細致操作。先確保車輛熄火且發動機冷卻，找到排放口（一般在散熱器底部或發動機缸體上），在其下方放置容器，松散熱器蓋釋放壓力后打開排放口。排放中可輕晃散熱器等助排，排放接近尾聲時啟動發動機短暫運轉排出殘留。不同車型排放位置和方式有別，小型轎車多在散熱器底部，操作相對簡單；SUV可能在發動機缸體側面，或許需要工具輔助；豪華轎車有專門排放閥門，得依照車輛手冊來操作。

對于小型轎車而言，因其排放口多處于散熱器底部，在操作時，只需使用合適工具，輕輕擰開位于底部的排放螺絲，防凍液便會在重力作用下緩緩流出。在排放過程中，要留意流出的速度與狀態，若出現流速過慢的情況，可按照前文所說，輕晃散熱器或者擠壓連接散熱器的上下水管，促進排放。

SUV車型的排放口位置較為特殊，通常在發動機缸體側面。這一位置可能需要一些專門的工具來打開排放口，比如特定規格的扳手等。操作時要小心謹慎，避免因工具使用不當對車輛部件造成損傷。打開排放口后，耐心等待防凍液排放干凈。

豪華轎車由于具備專門的排放閥門，車主必須嚴格按照車輛手冊上的指示來操作。手冊中會詳細說明閥門的開啟方式、力度要求以及排放過程中的注意事項等。這是因為豪華轎車的冷卻系統更為精密復雜，遵循手冊操作才能確保排放過程安全、準確。

排放完成后，不要忘記用清水沖洗冷卻系統，去除殘留的舊防凍液。沖洗完畢后，要根據車輛的具體要求，選擇匹配的防凍液產品，并按照規定比例進行混合添加。同時，務必密封好加注口和排放口，防止出現泄漏情況。

總之，排放防凍液雖然看似簡單，但實則需要根據不同車型的特點，精準操作每一個步驟，才能確保冷卻系統的正常運行，為車輛的穩定性能提供有力保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）