高速上開空調怎樣更省油？

高速上開空調想要更省油，需多方面注意。首先溫度不宜過低，一般設為 23 - 25℃較適宜，能減輕空調壓縮機負擔。其次，上車別急著開空調，先開窗散熱；離目的地 1.5 公里左右關掉空調并打開室外循環。另外，車速低于 60 公里/小時、天氣不悶熱時可開窗，超過 80 公里/小時則開空調更省油，同時合理交替使用內外循環也有助于省油。

除了上述這些，還有一些小技巧也能助力省油。當開啟制冷時，可以把空調往上吹，并且在選擇風向檔位時，盡量不要選擇風擋玻璃檔位。這是因為冷空氣本身會自然下沉，往上吹能讓冷空氣更好地在車內均勻分布，提升制冷效果的同時，減少空調不必要的能耗。

在行車過程中，還可以先讓車內外溫度達到一致。具體做法是在行駛中打開對角線或全部車窗，讓車內熱氣散出去一部分，隨后關閉車窗再開啟空調。如此一來，空調不用一開始就全力運轉來降低車內溫度，從而降低能耗。

另外，高速上開空調不能長時間使用內循環。長時間開內循環，車內空氣質量會變差，含氧量降低，不僅影響駕駛體驗，還可能導致困倦，不利于行車安全。建議內外循環交替使用，長時間跑高速時尤其要開外循環，保持空氣清新。而當遇到夏天堵車的情況，使用內循環可以一定程度上避免外界熱氣和異味進入車內。

總之，在高速上開空調想要更省油，要綜合考慮溫度設置、使用時機、車窗開關、風向調節以及內外循環的合理切換等多個方面。這些小細節雖然看似微不足道，但每一個都可能對油耗產生影響。只要熟練掌握并運用這些方法，就能在享受舒適駕駛環境的同時，盡可能地降低油耗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）