s檔應該如何使用

S 檔作為汽車的運動模式，一般在超車、爬坡、清除積碳等場景使用，行駛中 D 擋與 S 擋可相互切換。在超車時，掛入 S 檔能長時間低擋補油，助力快速完成超車，結束后及時換回 D 擋；爬坡時，車輛掛 S 檔可更有勁；想清除積碳時，S 檔能增加發動機負荷和溫度來達到目的。不過使用 S 檔也有注意事項，比如不能用它起步等。

在具體的操作方式上，不同車型可能略有差異，但總體來說，行進中直接將檔把推入“S”檔位即可完成切換。例如在大眾邁騰和CC車型上，行駛中可通過換擋桿上下擺動輕松實現D和S擋的切換。當你駕駛車輛在D擋行駛時，若想體驗S檔帶來的激情駕駛感受，只需按住排擋鎖向后拉就能進入S擋；而從S擋切換回D擋時，直接往前推就行，操作十分便捷。

不過，S檔雖然能帶來獨特的駕駛體驗，但使用時切不可隨心所欲。首先，一定不能用S擋起步，因為起步時發動機轉速較高，扭力過大，不僅會對車輛的傳動系統造成沖擊，還可能導致輪胎過度磨損，甚至引發危險。其次，高速巡航時也別掛S擋，高速行駛本身車速就快，此時若掛入S擋，發動機轉速進一步提高，不僅會增加油耗，還會讓車輛的噪音變大，而且長時間高負荷運轉對發動機也不利。另外，S擋模式不能常用，畢竟它的油耗比普通模式高出很多，頻繁使用會增加用車成本。

總之，S檔是汽車駕駛中的一個“利器”，能在特定場景下為駕駛者帶來便利和樂趣。但我們要了解其特性，掌握正確的使用方法，在合適的時機合理運用，這樣才能既享受駕駛的快感，又能確保車輛的安全和穩定運行，延長車輛的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）