摩托車高速行駛時(shí)如何剎車
摩托車高速行駛時(shí),應(yīng)同時(shí)使用前剎和后剎,以前剎為主、后剎為輔,逐漸加大剎車力度,且?guī)n剎車。摩托車剎車系統(tǒng)中前剎制動效果強(qiáng),占比70%,后剎可穩(wěn)定車身、輔助減速,占比30%。高速行駛剎車時(shí),先輕踩后剎車減速,再加大前剎車力度,同時(shí)身體保持正直,重心均勻分布。不同路況剎車策略有別,還需定期檢查剎車系統(tǒng)。
在干燥平坦的路面上,剎車操作相對較為常規(guī)。先輕捏前剎車,讓車輛有一個(gè)初步的減速過程,隨后適當(dāng)使用后剎車,并逐漸加大前后剎車的力度,平穩(wěn)地降低車速直至停車。而遇上濕滑路面,情況就復(fù)雜許多。此時(shí)主要依靠后剎車來控制平衡,前剎車的使用必須慎之又慎,要輕緩剎車,同時(shí)將重心后移,以防急剎車導(dǎo)致車輛失控側(cè)滑。
進(jìn)入彎道前,一定要提前減速,入彎前輕剎,切不可在彎道中剎車,因?yàn)檫@極易破壞車輛的平衡,增加側(cè)翻的風(fēng)險(xiǎn)。沙石路面的摩擦力較小,剎車時(shí)需要更加輕柔,防止輪胎打滑。
不同排量的摩托車剎車技巧也有差異。小排量摩托車要提前減速,避免急剎車,前后剎車制動力分配比例約為40:60,盡量不在彎道或濕滑路面剎車;中排量摩托車需平衡前后剎車力度,比例為70:30,還可利用引擎制動,緊急情況啟用ABS;大排量摩托車則要用四肢配合剎車,特別留意后剎車力度,下坡或轉(zhuǎn)彎時(shí)適當(dāng)使用前剎車。
另外,定期檢查剎車系統(tǒng)是必不可少的。要查看剎車片的磨損程度,若磨損嚴(yán)重需及時(shí)更換;還要確保剎車油充足且清潔,保證剎車系統(tǒng)能正常工作??傊?,掌握正確的剎車技巧,根據(jù)不同的路況和摩托車排量合理操作,再加上定期檢查維護(hù),才能在高速行駛時(shí)安全剎車,享受騎行的樂趣。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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