如何調(diào)整剎車？

調(diào)整剎車需依不同剎車類型操作，鼓式剎車通過調(diào)節(jié)鼓內(nèi)裝置，盤式剎車主要調(diào)節(jié)卡鉗和剎車片間隙 。剎車系統(tǒng)關(guān)乎汽車行駛安全，調(diào)整前要做好準(zhǔn)備，如準(zhǔn)備扳手等工具，確保車輛安全停放、發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。鼓式剎車找到調(diào)節(jié)孔，用螺絲刀轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺絲；盤式剎車在剎車偏軟時(shí)松開卡鉗固定螺栓，用工具壓回活塞調(diào)整。調(diào)節(jié)時(shí)幅度要小，確保左右平衡，完成后還需試車檢查。

對(duì)于鼓式剎車而言，具體操作時(shí)要先找到剎車鼓的調(diào)節(jié)孔，它一般位于剎車鼓的邊緣或者側(cè)面。接著，將螺絲刀插入調(diào)節(jié)孔，轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺絲。這里有個(gè)小竅門，順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)螺絲，剎車鼓內(nèi)的間隙會(huì)變小，剎車力度相應(yīng)增強(qiáng)；逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，則間隙變大。但調(diào)節(jié)幅度千萬不宜過大，每調(diào)節(jié)一點(diǎn)，就去踩踩剎車，感受一下剎車力度的變化，逐步找到最適合的狀態(tài)。

盤式剎車由于自身具備較好的自動(dòng)調(diào)節(jié)功能，所以通常情況下不需要過多干預(yù)。然而，當(dāng)感覺剎車偏軟時(shí)，就需要手動(dòng)調(diào)節(jié)了。先松開剎車卡鉗的固定螺栓，然后使用專用工具均勻地將活塞壓回，以此來調(diào)整剎車卡鉗和剎車片之間的間隙。調(diào)整完畢后，務(wù)必?cái)Q緊螺栓，并仔細(xì)檢查安裝的牢固程度，防止出現(xiàn)松動(dòng)影響剎車性能。

在整個(gè)剎車調(diào)整過程中，還有幾個(gè)要點(diǎn)需要特別注意。調(diào)節(jié)幅度一定要小，遵循循序漸進(jìn)的原則，避免因調(diào)整過度而引發(fā)新的問題。同時(shí)，要確保左右兩側(cè)剎車力度平衡，不然車輛在制動(dòng)時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)跑偏的危險(xiǎn)情況。另外，調(diào)節(jié)剎車前，必須檢查剎車油的液位和質(zhì)量，如果液位不足或者油品變質(zhì)，要及時(shí)進(jìn)行處理。調(diào)節(jié)完成后，一定要進(jìn)行試車。選擇安全的道路，以低速行駛，多次輕踩剎車，仔細(xì)感受剎車的狀態(tài)。一旦發(fā)現(xiàn)異常，要立即停車檢查并重新調(diào)節(jié)。

總之，剎車調(diào)整是一項(xiàng)需要謹(jǐn)慎對(duì)待的工作，關(guān)乎行車安全。只有嚴(yán)格按照正確的方法和步驟進(jìn)行操作，才能確保剎車系統(tǒng)處于良好的工作狀態(tài)，為我們的出行保駕護(hù)航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）