汽車氣門間隙如何檢查與調整

汽車氣門間隙的檢查與調整需做好準備、依特定步驟進行。檢查時，要先準備好塞尺、扳手等工具，拆下氣門室蓋并擦拭油污，再尋找氣缸壓縮上止點，選擇合適塞規插入氣門桿和搖臂間判斷間隙是否合適。調整時，松開固定螺母，插入塞規轉動調節螺釘至有輕微阻力后擰緊螺母。不同車型標準有別，務必依照維修手冊規范操作，才能保障汽車引擎穩定運行 。

在準備工作完成后，便進入關鍵的操作階段。

尋找氣缸壓縮上止點是重要一步。對于小型車輛，可旋轉曲軸，或使用手動曲柄巧妙撬動飛輪，讓第一缸精準處于壓縮上止點。而大型車輛判斷方式更多樣，通過飛輪殼檢查孔觀察，或者借助分電器蓋來確定。比如，打開分電器蓋轉動曲軸，當分配器指向氣缸的高壓分支管路位置且觸點斷開瞬間，該氣缸就在壓縮沖程上止點位置。

測量氣門間隙要嚴謹細致。依據車輛規格，挑選適配的塞規，輕輕插入氣門桿和氣門搖臂或凸輪之間。通過塞規插入的順暢程度，精準判斷間隙是否符合標準。因為不同車型的氣門間隙標準差異明顯，所以一定要參考維修手冊的具體數值。

調整氣門間隙考驗技術與耐心。先松開氣門調節螺釘的固定螺母，將規定厚度的塞規插入，邊輕輕拉動塞規，邊慢慢轉動調節螺釘，直至感覺到輕微阻力，此時擰緊螺母。為確保精準無誤，固定好調整螺釘后，需再次測量。

此外，還有兩種常見調整方法。逐缸法需搖轉曲軸使各缸活塞處于上止點位置，逐一檢查調整。兩次調整法則是先在第一缸壓縮行程上止點按原則調整部分氣門，曲軸轉一圈后再調整其余氣門。

汽車氣門間隙的檢查與調整是一項精細活。從準備工具到尋找上止點，從測量間隙到完成調整，每一步都緊密相連，容不得半點馬虎。嚴格按照規范操作，才能讓汽車發動機保持良好狀態，為出行提供可靠保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）