車主自己如何給汽車空調加氟補充制冷劑

車主自己給汽車空調加氟，需按一定步驟謹慎操作。首先要準備好冷媒罐、壓力表、連接管等工具，檢查空調系統有無泄漏，找到低壓接口并連接好相關部件。抽真空后，從高壓側先灌液態制冷劑，再從低壓側灌氣態制冷劑，過程中要密切關注壓力表讀數，依車輛情況控制加氟量。整個加氟過程需注意安全，若缺乏經驗，建議前往專業維修店處理 。

準備工作完成后，要進行關鍵的抽真空環節。將黃管接好真空泵，打開表上藍色和紅色旋鈕，開始抽真空，大約持續 15 分鐘后，擰緊旋鈕，關閉真空泵。半小時后觀察表針有無變化，若表針穩定，說明系統密封性良好，可繼續下一步操作。這一步很關鍵，能有效去除空調系統中的水分和不凝性氣體，保證加氟效果 。

接著是加注冷媒。連接好 134a 制冷劑，先不要刺破冷媒瓶，將黃色接頭擰緊，把冷媒瓶豎著放置再刺破，放氣后擰松藍色旋鈕，當指針到 60psi 且不再變動時，就可以啟動發動機，將空調調至制冷最大風。一罐用完換罐前及充好后都要記得擰緊藍色旋鈕。正常情況下，低壓在 30psi 以下，高壓在 220psi 左右 。

不同車型的壓力范圍可能存在差異，小型轎車加氟低壓壓力一般在 1.5 - 2.0bar，中型轎車為 1.8 - 2.2bar，SUV 車型則是 2.0 - 2.5bar。在加注時，先啟動車子打開 AC 并調至最大風，等三分鐘后再把加氟管放進加氟嘴。如果補充管開瓶器端有放氣閥，需先排氣，然后用開瓶器頂針刺穿冷媒瓶口，顛倒并輕搖冷媒瓶，讓冷媒緩緩流入，同時密切觀察壓力表刻度，使其與溫度壓力 PSI 單位保持一致 。

總之，自己給汽車空調加氟雖然可行，但操作過程需嚴格按照步驟，謹慎對待每個環節，注重安全防護和壓力監測。這樣才能成功為汽車空調補充制冷劑，讓車內恢復舒適涼爽 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）