吉利帝豪的發動機是哪個品牌的

吉利帝豪使用的是吉利自主研發品牌的發動機。吉利為帝豪配備了多款不同排量的發動機，像 1.5 升自然吸氣發動機，動力輸出在城市路況下較為平穩，適合日常駕駛，最大功率轉速 6000 轉/分，最大扭矩 140 牛米；1.3T 渦輪增壓發動機兼顧動力與燃油經濟性，在 2000 - 4500 轉速區間能輸出最大扭矩。這些發動機技術先進、材質優良，充分展現了吉利的研發實力。

其中，1.5升自然吸氣發動機型號為JL4G15 。它擁有109馬力，最大扭矩可達140牛米，在4400轉/分時能夠爆發最大扭矩。該發動機配備了多點噴射技術，讓燃油能夠更精準地噴射到氣缸內，從而提升燃燒效率，有效提高燃油經濟性。同時，鋁合金氣缸蓋和氣缸體的運用，不僅減輕了發動機的重量，還提升了散熱性能，使得發動機能在更穩定的溫度環境下工作。而且，它還搭載了DVVT智能可變氣門正時技術，可根據發動機的不同工況，精準控制氣門的開啟和關閉時間，進一步優化動力輸出和燃油消耗。這款發動機可匹配5速手動變速箱或CVT變速箱，滿足不同消費者對駕駛操控性和平順性的需求。

1.3T渦輪增壓發動機最大功率為133馬力（98千瓦），在5500轉/分時達到最大功率輸出。其最大扭矩為185牛·米，在2000 - 4500轉/分的寬泛區間內都能穩定輸出，動力爆發強勁。新帝豪搭載的是低功率版本，同平臺還有高功率版本代號為JLβ 4G13TD 。該發動機集成了多項先進技術，與變速箱配合默契，調校十分聰明，前段動力輸出積極，在城市道路超車、加速時都能輕松應對。

總的來說，吉利帝豪搭載的這些自主研發發動機，憑借多樣的動力選擇、先進的技術以及良好的匹配調校，滿足了不同消費者的需求，為用戶帶來了豐富的駕駛體驗，也展現出吉利在發動機研發制造領域的深厚底蘊與實力 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）