油耗是如何計算的

油耗的計算方法多樣，較為常用的是百公里油耗=加油量÷行駛里程×100 。比如加注40升油跑了500公里，套用公式得出油耗為8L/100km。這一公式簡單直接，通過記錄加油量與行駛里程就能算出百公里油耗。此外，還有一公里油耗的計算方式 ，所加燃油數量除以該次所加燃油行駛的公里數，將其乘以100便得到百公里油耗。掌握這些計算方法，能助你了解愛車的油耗情況。

除了上述基礎公式外，還有一些更為精準或實用的計算方法。

精準測量方面，加油站跳槍法值得推薦。連續3次使用同一油槍加滿油并計算，能讓結果更準確。在實際操作時，以某次完整加油周期為例，通過（加注油量÷行駛里程差）×100來計算，誤差基本可控制在±0.3L。不過要注意，需連續兩次同一油槍加至自動跳槍，且高速公路服務區油槍壓力存在差異，可能造成±2%誤差。

而車載電腦數據解析也是現代汽車常用的方式。汽車通過流量計能實時測算油耗，但冷啟動前3分鐘的油耗數據，以及部分車型的怠速油耗需要特別留意并適當補償，為確保數據準確，建議每月進行一次手工核對。

另外，還有一些估算和經驗公式。例如轎車自吸油耗約等于排量×4，渦輪油耗約為排量×4.3；SUV自吸油耗約是排量×4.8，渦輪油耗約為排量×5.2 。雖然存在一定誤差，但可以幫助我們快速大致了解車輛油耗范圍。

總之，了解多種油耗計算方法，不僅能讓我們清晰掌握車輛的實際油耗情況，還能在日常用車過程中，通過不同方法的對比和驗證，更好地關注車輛的燃油經濟性。根據這些計算結果，我們可以進一步優化駕駛習慣，合理規劃行程，讓車輛的使用更加經濟高效。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）