如何調(diào)節(jié)汽車剎車的松緊度

調(diào)節(jié)汽車剎車松緊度，可通過調(diào)節(jié)踏板下方螺母、檢查剎車片厚度、利用自動(dòng)調(diào)節(jié)臂等方式實(shí)現(xiàn)。踏板下方螺母能微調(diào)行程；新剎車片約 1.5cm，僅剩 0.5cm 左右要多留意，部分車型需拆輪胎查看；多數(shù)車配備自動(dòng)調(diào)節(jié)臂剎車系統(tǒng)，會自動(dòng)調(diào)整剎車。不過不同車型有差異，調(diào)節(jié)時(shí)要保證同車軸輪胎剎車一致，且建議在專業(yè)技師指導(dǎo)下進(jìn)行。

調(diào)節(jié)剎車踏板下方的螺母，是較為常見的微調(diào)方式。找到踏板下方的螺母后，依據(jù)車輛使用手冊的規(guī)定進(jìn)行調(diào)整。順時(shí)針擰動(dòng)，踏板行程縮短，剎車會相對變緊；逆時(shí)針擰動(dòng)，則踏板行程變長，剎車力度會有所減弱。但此方法只是小幅度調(diào)節(jié)，不可過度依賴。

查看剎車片厚度至關(guān)重要。新的剎車片厚度通常在1.5厘米左右，當(dāng)厚度僅剩大約0.5厘米時(shí)，就要增加自檢頻率，甚至準(zhǔn)備更換。有些車型查看剎車片時(shí)，需要拆卸輪胎才能觀察到具體情況。剎車片過薄會嚴(yán)重影響剎車性能，及時(shí)關(guān)注其厚度，能保障剎車系統(tǒng)正常運(yùn)行。

如今，多數(shù)車型都配置了自動(dòng)調(diào)節(jié)臂剎車系統(tǒng)，它宛如一位盡職的“守護(hù)者”，會自動(dòng)對剎車進(jìn)行調(diào)整。自動(dòng)調(diào)節(jié)臂依據(jù)不同車型設(shè)計(jì)，預(yù)設(shè)了不同的制動(dòng)間隙值。一旦剎車間隙超過限定值，調(diào)節(jié)臂就會驅(qū)動(dòng)內(nèi)部單向離合結(jié)構(gòu)，將間隙值調(diào)小一個(gè)檔位，確保剎車始終處于正常工作狀態(tài)。

不過，由于不同車型的剎車系統(tǒng)存在差異，在調(diào)節(jié)剎車松緊度時(shí)，一定要保證同車軸輪胎的剎車性能一致。而且，調(diào)節(jié)剎車并非小事，稍有不慎就可能影響剎車性能和行車安全，所以建議在專業(yè)技師的指導(dǎo)下進(jìn)行操作，切不可隨意自行調(diào)節(jié)。只有這樣，才能讓剎車系統(tǒng)時(shí)刻保持良好狀態(tài)，為我們的出行保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）