車轱轆為什么會響

車轱轆會響，原因多樣，涵蓋輪胎、剎車、輪轂軸承等多個方面。輪胎若嵌入異物、磨損不均、氣壓異常，都會引發響聲；剎車系統里，剎車片過度磨損、剎車卡鉗松動等也會導致異響；輪轂軸承故障同樣會讓車轱轆發出異常聲響。這些不同原因產生的響聲各異，有節奏性的、金屬摩擦的、嗡嗡聲等。面對車轱轆響的情況，需及時排查并解決，以保障行車安全 。

輪胎作為車轱轆與地面接觸的關鍵部件，其狀況對響聲影響頗大。當輪胎花紋嵌入異物，比如釘子或碎石，每轉動一圈，就會發出有節奏的“啪嗒”聲，并且隨著車速提升，響聲頻率也會加快。若是胎面磨損不均勻，行駛時會傳來“嗝嚕”聲，還可能伴有方向盤的擺動。另外，輪胎氣壓不正常，過高時不僅胎噪增大，還會使懸架變硬、方向輕飄；過低則可能導致輪胎與輪轂連接不緊密，產生異常聲音。

剎車系統出現問題，也會讓車轱轆“說話”。剎車片過度磨損，厚度過薄時，會發出刺啦的金屬摩擦聲，尤其在踩剎車時更為明顯。剎車卡鉗若是松動，制動過程中可能會產生不規則的響聲。而剎車盤表面不平整，同樣會在剎車時引發異常震動和響聲。

輪轂軸承一旦發生故障，車轱轆在運轉時會傳出“嗡嗡”聲，并且車速越快，聲音越大。這是因為軸承磨損或損壞，影響了車輪的正常轉動。此外，剎車鼓中的銷子若掉落，也會影響剎車鼓正常運轉，進而產生異響。

總之，車轱轆發出響聲，絕非小事。不同的響聲背后，隱藏著不同的故障隱患。無論是輪胎、剎車還是輪轂軸承等方面的問題，都需要我們及時察覺、準確判斷并妥善解決。這樣才能確保車輛始終處于良好的運行狀態，保障每一次出行的安全與順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）